Amazon ще изпробва доставката на Drone във Великобритания след неуспеха на САЩ

Амазонка, защитена от федералната авиационна администрация в опитите си да достави безпилотни самолети в Съединените щати, дърпа обратната бряг и поема услугите си в Обединеното кралство.

Гигантът на доставката обяви днес, че ще си партнира с правителството на Обединеното кралство, за да продължи напред с доставката на тестови пакети чрез малки дронове. Според Amazon, британският орган за гражданска авиация вече се е съгласил да позволи на Amazon да проучи „отвъд линиите на наблюдение, производителността на сензорите и системата за доставка, при която един човек управлява едновременно няколко безпилотни самолета.” прочетете като пасивно-агресивно подвещание на FAA:

„Обединеното кралство е лидер в предоставянето на иновации за безпилотни самолети - инвестираме в изследвания и разработки на Prime Air от доста време”, заяви Пол Мисенер, вицепрезидент на Amazons за глобална иновационна политика и комуникации. "Това съобщение укрепва нашето партньорство с Обединеното кралство и приближава Amazon до целта ни да използваме дронове за безопасно доставяне на пакети за 30 минути на клиенти във Великобритания и другаде по света."

Това изглежда като доста силен PR ход за Обединеното кралство, който няма страхотно лято. Макар че не можем да им завиждаме, с техните Brexits и техните Boris Johnsons, все още можем да бъдем принудени да наблюдаваме как гражданите на Обединеното кралство получават пратките си в подобни на Domino 30 минути или по-малко (според изявлението), докато все още трябва да чакаме два дни като пещерни хора.

Prime Air се позовава на това, което Amazon нарича „бъдеща система за доставка“. Програмата първоначално е проектирана да може да доставя пакети на клиентите си за 30 минути или по-малко. Дроните не можеха да носят пакети с тегло над пет килограма, но Amazon установи, че по-голямата част от покупките са под тази граница.

Изглежда, че администрацията за гражданска авиация, британската версия на FAA, разглежда много по-снизходително идеята за доставка на дронове, отколкото американската агенция.

„Искаме да дадем възможност на иновациите, произтичащи от развитието на технологията на безпилотния самолет, да интегрират безпилотни летателни апарати в цялостната авиационна система”, заяви Тим Джонсън, директор на CAA Policy. "Тези тестове от Amazon ще помогнат да се информира за нашата политика и бъдещ подход."

Само миналия месец FAA публикува нов набор от правила, които по същество отменят всяка надежда за доставка на безпилотни самолети в САЩ, поне в близко бъдеще. Решението на FAA гласи, че безпилотните летателни апарати трябва да се излитат в рамките на пряка видимост на пилота. Някои компании, като медицинската служба за безпилотни самолети Flirtey, са успели да покрият краищата на управлението на FAA по време на доставките на кораб до брега, но в претъпкана градска зона директната видимост ще бъде невъзможна за пилотите за доставка на безпилотни самолети.

Главният изпълнителен директор Джеф Безос за първи път представи идеята в 60 минути "Знам, че това изглежда като научна фантастика", каза Безос пред кореспондента Чарли Роуз. „Не е.” Цялото интервю действително предсказва бъдещето доста точно; Безос казва, че доставката на безпилотни самолети е само на няколко години, че ще бъде възможна в рамките на 30 минути, и че най-голямата кавга е свързана с безопасността, свързана с бюрокрацията. Неговият колега от CAA в Обединеното кралство, обаче, изглежда по-уверен, че може да попречи на споменатите безпилотни самолети да „попаднат на главата на някого, докато се разхождат в квартала“.