ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Елон Муск иска да реши проблемите с градския трафик по един тунел в даден момент. Основателят на Boring Company, отговарящ на австралийския държавен законодател чрез Twitter в сряда, заяви, че фирмата може да изгради двупосочен високоскоростен транзитен маршрут през Сините планини, за да свърже Сидни и Запада с изненадващо ниска цена.
Муск постепенно предоставя повече подробности за начина си на копаене на тунели, основан преди две години с цел да разреши трафика в Лос Анджелис, който бе домакин на пресконференция през декември 2018 г., за да открие своя първоначален тестов тунел от 1.14 мили в Хауторн, Калифорния. Джереми Бъкингам, член на горната камара на парламента в Нов Южен Уелс, попита Муск колко ще струва да се построи 31-километров тунел през планините, за да попречи на Сидни да се задуши с трафик. километър за двупосочен високоскоростен тунел, равен на 750 милиона долара за целия маршрут. Муск също заявява, че станциите за влизане и излизане от тунела ще струват по около 50 милиона долара.
Потенциален маршрут. pic.twitter.com/AjH1O4QAby
- Джереми Бъкингам 🌏 (@greensjeremy) 16 януари, 2019
Виж още: Елон Муск разкрива невероятно скучна компания “Пробив” в Twitter
Основна цел на The Boring Company е да намали разходите за тунелиране, които според него са средно около 1 млрд. Долара на миля. Тунелът Hawthorne на фирмата струваше 10 милиона долара, с изключение на научноизследователската и развойна дейност, но включваше и станциите. Тунелите, които са с ширина 14 фута, са предназначени за електрически автономни автомобили, оборудвани с водещи колела, които се движат със скорост до 150 mph. Муск твърди, че пешеходците и велосипедистите ще могат да се обадят на коли, за да ги вземат.
Проектът в Сидни може да бъде първият тунел на фирмата извън Съединените щати. Вече са очертани плановете за "дълбока верига", която да свърже стадиона "Лос Анджелис Доджърс" с близкото метро и работи с Чикаго, за да изгради връзка между летището и центъра на града. Мъск обаче не е чужд за австралийския публичен сектор: Майк Кенън-Брукс, предприемач, който Бъкингам маркира на поста си, преди да убеди Муску да дойде и да построи най-голямата в света литиево-йонна батерия в Южна Австралия, проект, който получи подкрепа от държавното управление.
Бъкингам заяви, че ще разговаря с държавната премиера Гладис Береджиклиан за плана. Новият Южен Уелс трябваше да проведе избори на 23 март, но сравнително скоро Маск може да намери съвсем нов екип.
Свързани видеоклипове: Елон Муск казва, че колите със самоконтрол ще проникнат през скучните кофи
Скучната компания: Elon Musk дразни модните автономни автомобили за стартиране
Тунелът за изкопаване на тунели на Елон Муск планира откриването. Основателят на Boring Company разкри в петък, че предстоящият старт, където се очаква компанията да демонстрира своята технология, ще заслепи с модифицирани "автономни транспортни автомобили" и асансьори, които хвърлят коли от земята до тунела.
Калифорнийският снежен планина Сиера планина е на 500 години
Учени донесоха някои разочароващи новини от калифорнийската суша в понеделник, обявявайки, че рекордно ниската снежна снежна покривка е най-нищожна за падане на планините Сиера Невада през последните 500 години. Не от 16-ти век най-голямата планинска верига на Калифорния е била толкова изпепелена, дори ако бурята в Ел Ниньо ...
Скучната компания: Елон Муск разкрива дата на издаване и цена за еко тухли
Elon Musk разкри нови подробности в предстоящите тухли на The Boring Company. Предприятието за копаене на тунели планира да използва остатъци от своите проекти и да ги опакова в продукта, като намали въглеродните емисии от производството на бетон.