ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Стартиращата компания установи, че светофарът му със захранване с мощност A.I може драстично да намали времето за шофиране. Прототипът на Surtrac успя да намали времето за изчакване на трафика с почти половината, което доведе до 25% намаление на общото време за пътуване. Сега компанията насочва вниманието си към бъдещето, където светлините общуват с автомобили.
Системата има за цел да вземе данни за трафика и да изгради план, “който премества всички превозни средства, които познава през кръстовището по възможно най-ефективния начин”, заяви Стивън Смит, професор по роботика в университета Карнеги Мелън. House Frontier Conference, според IEEE Spectrum.
Той прави това чрез измерване на камери и радар на всяко кръстовище, като използва данните, за да промени както светлините на това пресичане, така и светлините по-надолу по улицата. Всеки набор от светлини взема свои собствени решения и предава тези данни: за разлика от други системи, този не е централизиран.
През 2012 г. Surtrac инсталира прототипна версия в района на Източна свобода в Питсбърг. Оттогава тя установи, че времето за изчакване на трафика е намаляло с 40%. Екипът работи и с пристанищните власти, за да даде приоритет на автобусите, за да повиши ефективността на обществения транспорт.
През следващите години автомобилите със самостоятелно управление могат да направят светофарите напълно остарели. AT&T работи със своите партньори в 5G мрежи, които ще позволят на тези автомобили да съобщават предстоящите пречки в реално време, като приоритизират данните от жизненоважно значение за работата на автомобила. При наличието на такива мрежи, може да стане по-ефективно да се каже, че колите си казват, че най-добре е да забавят или спрат, създавайки собствена децентрализирана мрежа за управление на трафика.
Surtrac може да се адаптира към тези следващи технологии, тъй като фирмата планира да приспособи 24 кръстовища с радиопредаватели, които могат да комуникират с автомобили. Актуализациите, които ще стартират през 2017 г., биха могли да проправят пътя за бъдеще, където светофарите действат повече като маяци за града, като прехвърлят данни, които поддържат пътищата ефективно.
'Kingdom Hearts 3' "Последната битка" Трейлър прави да изглежда изчакване
Нова Keyblade война е на път да опустоши всички светове в "Kingdom Hearts III", а последният драматичен трейлър за играта 13 години в измислянето на драмата и залозите достатъчно, за да изглежда като дълго чакане, беше напълно достоен. то. Гледайте новия трейлър.
Трейлър на кампанията "Смъртта" скъсва носталгията ти наполовина
Какво си спомняте за Doom? Вероятно пушки и демони? Много пикселизирана кръв? Верижни? Това е сладко. Bethesda Softworks и iD Software работят по нов Doom, ако не сте чули, просто озаглавен Doom, и това е гигантски, кървав среден пръст към всичко, което преди сте смятали за Doom. Разбира се, ...
"Отмъстители: война безкрайност": един конкретен камък за безкрайност, убит наполовина на MCU
Танос има силата на шест камъка безкрайност, но той имаше нужда само от един. В интервю за Inverse, надзорникът на VFX "Avengers: Infinity War" Дан Делеу разкрива кой от шестте Infinity Stones е повлиял на популярния специален ефект, приет по интернет с меми. И това не е тази, която си мислиш.