Как LeEco, "Netflix на Китай", планира да превъзмогне Apple и Tesla

Миналата седмица технологичният милиардер на име Джия Юети стоеше в обикновена черна риза на сцената пред хиляди хора. Едно елегантно, перлено бяло електрическо превозно средство, наречено LeSEE, беше паркирано до него, когато той се обърна към тълпата. Това, каза човекът, е бъдещето на колите, а китайската компания за потребителска електроника LeEco ще направи това бъдеще реалност.

В американския пазар за потребителски технологии, характеризиращ се с нови съобщения на Apple и от бляскава кола, представена от Tesla, този тип събитие не е ново. Но Yueting казва, че Apple е остаряла и Tesla е стара новина. В бъдеще нашите коли ще бъдат много повече от колите.

"Ние не само строим кола," каза Юети в интервю за Ройтерс. "Смятаме, че колата е интелигентно мобилно устройство на четири колела, което по същество не се различава от мобилен телефон или таблет."

Yueting смята, че LeEco ще поеме автомобилния пазар, тъй като няма да продава само кола, той ще продава машина за съдържание "всичко в едно" с филми, телевизионни предавания и музика. Тъй като, ако тази идея не е достатъчно радикална, свързаните автомобили на LeEco един ден ще бъдат напълно безплатни, финансирани от продажбите на филми, телевизионни предавания, музика и друго съдържание.

Бизнес моделът на LeEco е от абсолютен срив. Той е известен като "Netflix на Китай", тъй като компанията доминира в медийния пейзаж на страната. Концептуалният автомобил LeSEE е просто още една част от компанията, фокусирана върху съдържанието.

"Електромобилите за нас са просто още един екран," каза Ханк Лиу, съосновател и вицепрезидент на LeEco. „В бъдеще виждаме колите като разширение на интернет, което е друга отправна точка за нас, за да продаваме уеб базирано съдържание и услуги.“

В неотдавнашно интервю за CNBC Yueting обясни, че не е заплашен от големите днес технологични и големи автомобилни компании. LeEco се фокусира върху интернет първо във всичките си бизнес начинания - оттук и коментарът за това, че електромобилите са „просто още един екран“.

Това е видът промяна, която може да направи или да прекъсне една компания. Apple е новаторска, когато за пръв път излезе, но Yueting казва в интервюто за CNBC, че липсата на интернет-ориентиран дизайн на Apple забави иновациите в мобилната индустрия. Следващата ера на мобилната свързаност ще бъде проектирана с бързи скорости в мрежата - и, очевидно, бързи коли - в ума.

Съобщението на LeEco за автомобила показва вида на връзката между съдържанието и автомобила. Той се проведе на стадиона на LeSports в Пекин (който притежава LeEco) и също така включваше съобщения за нови телефони, слушалки за виртуална реалност и няколко нови телевизора, според Electrek, LeEco прави всички тези продукти и е вид гигантски синергичен конгломерат, който бихте очаквали да се опита да поеме света.

Целите на Yueting LeEco като компания за превоз на автомобили и съдържание са възвишени. Концепциите на автомобила изглеждат почти също футуристичен и съчетаващ всички отделни иновации в електрическите автомобили, автономните автомобили и всичко-в-едно развлечение на екрана може да звучи толкова далеч, колкото Джетсънс звучи на хората през 60-те години.

Но ако LeEco се оттегли, електрониката с марка „Le“ може да е единственият вид, който ще трябва да купите в бъдеще.