Tesla Autopilot Version 9 идва скоро: Какво да знаем

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Autopilot vs. Cadillac Super Cruise | Comparison Test | Edmunds

Tesla Autopilot vs. Cadillac Super Cruise | Comparison Test | Edmunds

Съдържание:

Anonim

Голяма нова актуализация на Autopilot на Tesla е почти тук. Версия девет от полуавтономната система за задвижване на фирмата за електрически автомобили ще бъде първата, която ще даде възможност за пълна автономност, с евентуално пълно задвижване от точка до точка, което е дългосрочна цел за изпълнителния директор Елон Муск. Новият автопилот, който ще бъде пуснат на пазара като актуална актуализация, е голяма стъпка в тази цел.

През октомври 2016 г. Муск обяви, че всички нови превозни средства ще се доставят с необходимите камери и сензори, за да позволят пълно самостоятелно шофиране на по-късна дата, като част от преминаването от по-старата система на Autopilot на Mobileye към такъв, който се захранва от вътрешния софтуер на Tesla. Системата е налична като добавка от $ 5,000 по време на покупката на колата или 6 000 щатски долара след това, докато потребителите, които изберат Autopilot, могат да похарчат допълнително 3000 долара за предварителна заявка за пълна автономност или да изчакат и да похарчат $ 5,000 след старта. Сегашната система, задвижвана от Nvidia Drive PX 2, дава възможност за редица ограничени възможности за шофиране, като престой в алеи на магистрала и извикване от гараж.

Съществуващата версия на Autopilot вече впечатли потребителите с огромните си подобрения през последните месеци. Потребителят на YouTube „i1Tesla“ сподели видеоклип с устройство в Модел 3, който показва най-новите умения на системата:

Автопилотът е натрупал над 1.2 милиарда автономни километри. Ето как Тесла планира да подобри:

Тесла автопилот 9: Какво да очакваме

Актуализацията е първият нов номер на основната версия за две години. Актуализацията ще направи редица промени, включително добавянето на нов потребителски интерфейс и дългоочакваната функция “on ramp to off ramp”.

Тесла за първи път обеща тази функция през 2017 г. със следното описание, записано от Electrek:

Веднъж на магистралата, вашият Tesla ще определи в коя лента трябва да сте и кога. Освен че ще постигнете желаното излизане, Автопилотът ще наблюдава възможностите за преместване в по-бърза лента, когато сте задържани след по-бавен трафик. Когато стигнете до изхода си, вашият Tesla ще излезе от магистралата, ще забави и ще ви върне контрола.

Стюарт Бауърс, вицепрезидент по инженеринг, обясни в конферентния разговор за печалбата на инвеститорите този месец, че екипът се фокусира върху предоставянето на функция, която „автоматично ще се опитва да промени лентата, да разбере каква е пътната лента на колата, да разбере пътя, по който потребителят иска да пътуват и вземат този път за потребителя и в крайна сметка връщат контрола на този потребител, който е сигурен и контролиран."

Муск също така предложи в същата покана новите версии на Autopilot да се съсредоточат върху безопасността на първо място, заявявайки, че приоритетът на екипа трябва да бъде "фокусиран върху фундаменталната безопасност на съществуващите характеристики".

Очаква се актуализацията да включва и функцията за dashcam, използвайки осемте камери в по-новите превозни средства, за да записват катастрофи:

Надяваме се, че в V9.0 ще излезе след няколко месеца

- Елон Муск (@elonmusk) 25 юни 2018 г.

Потребителският интерфейс също се очаква да получи актуализация:

Да, интерфейсът ще се промени с Версия 9 софтуер

- Елон Муск (@elonmusk) 13 юни 2018 г.

Musk обяви на 10 юни, че актуализацията ще стартира още през август:

Този проблем е по-добър в най-новия софтуер на Autopilot, който вече се предлага и е напълно фиксиран в актуализацията през август като част от дългоочакваната версия на Tesla 9. Досега ресурсите на Autopilot са правилно насочени изцяло към безопасността. С V9 ще започнем да даваме възможност за пълно самостоятелно управление.

- Елон Муск (@elonmusk) 10 юни 2018 г.

Той повтори тази дата на излизане в началото на август, обещавайки серия от забавни игри, разработени от Atari.

Някои от най-добрите класически @Atari игри, идващи като великденски яйца в Tesla V9.0 излизат за около 4 седмици. Благодаря @Atari!

- Елон Муск (@elonmusk) 1 август 2018 г.

В игрите може да се използва и волана на колата за управление:

Надявайки се да включат последните три в това издание, с позицията на полюса, свързана с реалния волан на автомобила (докато стационарният tbc haha)

- Елон Муск (@elonmusk) 1 август 2018 г.

Мъск заяви през май, че тези игри ще бъдат включени като забавно великденско яйце.

Игри и други подобрения ще отидат за всички Tesla S, X & 3 от началото на производството. Подобренията при автопилот се отнасят за всички модели 3 и S & X, направени през последните няколко години (нужен е хардуер за автопилот V2.0 или по-нов).

- Елон Муск (@elonmusk) 5 август 2018 г.

Актуализацията е настроена да включва първите пълни функции за самостоятелно управление. Съобщението идва заедно с разкритието на Musk в конферентния разговор през август, че компанията е разработила вътрешен чип за изкуствен интелект, който замества Drive PX 2, който може да обработва 2000 кадъра с пълно резервиране и прекъсване, 100 пъти повече от PX 2 Новият чип ще започне да се доставя в рамките на следващите четири до шест месеца. Въпреки това, Nvidia потвърди обратен миналата седмица все още работи с Tesla.

Тесла е на път да направи крачка към пълната автономна цел на Муск.

$config[ads_kvadrat] not found