Елон Мускус: Модел на Тесла Y има начална дата на производство, на слух

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Следващото допълнение към електрическия парк на Елон Муск може би е направило голяма крачка към преминаването от идея към реалност. Нови слухове казват, че моделът Y, планираното средно превозно средство от среден клас на Tesla, ще започне производство на 1 март 2020 година.

Автомобилен журналист и Ежедневно Канбан редактор Е. У. Нидермайер пише във вторник, че е получил съвет от доставчик на части, че Тесла е започнал да изпраща проекти и спецификации, за да получи котировки за Модел Y. Началната дата за производство за 2020 г. е част от информацията, която този доставчик е получил.

Подобно на повечето предложения на Tesla, началото на 2020 г. ще означава, че модел Y ще дойде малко по-късно от първоначалния график на Musk. На събрание на акционерите през юни миналата година Муск бе посочил, че кръстосващото превозно средство ще удари пътища през 2019 година.

Модел Y запълва очевидно липсващата част от предложенията на Tesla: Можете да го помислите или като среден клас на модела X луксозен SUV, или като по-SUV-подобен еквивалент на колективния вариант на бюджета, модел 3. Докато плановете могат да се променят, последните новини показват, че колата дължи повече на Модел 3, както каза Муск в приход с инвеститори през юли миналата година, че моделът Y ще бъде изграден върху архитектурата на този автомобил.

"Мисля, че в едно предишно обаждане публично сме казали, че модел Y или нашият компактен SUV - наричан модел Y - може и да не е, ще бъде напълно нова архитектура," каза той. „При съвета на моя изпълнителен екип - благодаря ви, благодаря, момчета - които ме върнаха от скалите на лудостта, много оценявам - Модел Y всъщност ще използва значителен пренос от Модел 3, за да донесе пазарът е по-бърз."

С възможното изключение на камиона на Тесла, моделът Y може да представлява най-добрия шанс на Муск да спечели 10-годишния си залог на себе си, в който той трябва да увеличи пазарната капитализация на компанията от 50 до 650 милиарда долара до 2028 г., за да получи изплати пълната си заплата. Сравнително евтин кросоувър е най-привлекателният автомобил, който Tesla може да донесе на пазара, както Муск отбеляза при извикването на приходите през юли.

- Хората предпочитат джип - каза той. „Всъщност пазарът на джипове е по-голям. Това е най-големият продукт, който вярвам в света."

Много документираните производствени проблеми с Модел 3 означават, че все още не знаем какъв е апетитът на шофьора на Tesla за средния клас седан и проблемите с производството на автомобила са повлияли на потребителското търсене. Остава да се види дали Модел Y може да избегне клопките на братята и сестрите му, и може би след малко повече от две години ще започнем да получаваме отговори. И ако март 2020 г. наистина е началната дата на целта, вероятно очакваме голям модел Y да се разкрие някъде през 2019 година.

$config[ads_kvadrat] not found