SpaceX Crew Dragon vs. Starliner: 2 космически кораб, който съживява космическия полет на НАСА

В петък НАСА най-накрая разкри деветте астронавти, които ще избухват покрай атмосферата на борда на ракетите и капсулите, доставени от комерсиалната компания, откакто бяха затворени космическите совалки на агенцията през 2011 година. от SpaceX's Crew Dragon и Boeing CST-100 Starliner.

И двата космически кораба подобряват предишните успешни капсули, като включват някои от съвременните аерокосмически технологии. Още от оттеглянето на космическата совалка само Русия и Китай са извършвали космически полети с програмите Союз и Шънджоу. Но сега и SpaceX и Boeing се стремят да въведат нова ера в американските космически пътувания.

„Мъжете и жените, които възлагаме на тези първи полети, са в челните редици на това вълнуващо ново време за човешки космически полети“, казва Марк Гейър, директор на космическия център „Джонсън“ на НАСА в Хюстън. "Ще бъде вълнуващо да видим нашите астронавти да се измъкнат от американска земя и не можем да чакаме да ги видим на борда на Международната космическа станция."

Точният график за изстрелване и на двата космически кораба все още не е циментиран, но според изданието на НАСА, Драконът на екипажа и Starliner ще провеждат мисии за тестване на екипажа някъде през 2019 година.

Дракон на екипажа на SpaceX

Първоначалната Dragon капсула на SpaceX пренася доставките към МКС от 2012 г. Новият Dragon Dragon - или Dragon 2 - ще се опита да пресъздаде своя предшественик с хора на борда. Корабът има капацитет да приюти 7 души, но само астронавти Робърт Бенкен и Дъг Хърли ще бъдат на борда за първата си тестова мисия с екипаж, която ще бъде на ракета "Фалкон 9".

Подобно на всички системи за стартиране на SpaceX, Драконът на екипажа може да се лети няколко пъти, без да е необходимо основно ремонтиране. Корабът разполага с четири парашута при спускането си, за да омекоти падането му. SpaceX очаква, че може да се извърши до десет пъти, преди да е необходима поддръжка.

Интериорът на капсулата е като кръстоска между спортна кола и разходка с луксозен увеселителен парк. Той има четири прозореца и седалки от въглеродни влакна, покрити с микрофибър, известен като Alcantara, който се използва в продукти, вариращи от седалките за автомобили до потребителската електроника.

През 2015 г. Драконът на екипажа е оборудван със система за аварийно излизане, която осигурява астронавтите на борда на защитна мрежа от изстрелване до орбита. Системата се състои от осем ракетни двигателя SuperDraco, монтирани в стените на космическия кораб. Те са в състояние да произвеждат 120 000 паунда на натиск, за да вземат горната част на капсулата на около 328 фута от тялото му за две секунди.

Екипажът също така ще има достъп до информация от реалния екип за това къде се намират в космоса, възможните дестинации и околната среда на борда на екипажа. Корабната система за контрол на околната среда и поддържане на живота може да настрои вътрешната температура на плавателния съд между 65 и 80 градуса по Фаренхайт в зависимост от предпочитанията на екипажа.

Така че е безопасно да се каже, че Behnken и Hurley ще пътуват със стил.

Boeing CST-100 Starliner

В другия ъгъл Starliner на Boeing ще превози до седем души, въпреки че първият му тестов полет ще се състои от астронавти Ерик Бое, Кристофър Фъргюсън и Никол Аунапу Ман. Тази мисия ще бъде стартирана от ракетата Atlas V на United Launch Alliance.

Starliner също така може да бъде използван отново, без да е необходимо голямо фиксиране. Той използва три парашута и система за въздушни възглавници, за да се приземи безопасно, независимо дали е на земята или морето. Описанието на Boeing за плавателните съдове заявява, че може да бъде летено 10 пъти назад без сериозно обновяване.

Вградената компютърна система на кораба има за цел да опрости пилотния процес. Той е способен на автономни космически полети и дори може да се самосертира на ISS, способност, която намалява времето за обучение преди излитане. В случай на извънредни ситуации, Starliner може да бъде включен в ръчен режим, което дава пълен контрол на астронавтите.

Разбира се, какво би било космическото пътуване без способността да го прави Instagram? Занаята дори идва с безжичен интернет и таблет технологии. Така че очаквайте редовни актуализации от Boe, Ferguson и Mann.