Нов стартиращ роудстър иска да се пазари за купувачите на автомобили от следващото поколение

Общопризната е истина, че един човек, притежаващ добра съдба, трябва да има нужда от кола. Също така е истина, че всеобщо признание е, че закупуването на кола е гадно. Идеята за цената на стикерите и сесията за игра на игра и пазаруване, вградена в настоящия процес, е толкова неприятна, че много по-млади потребители просто го избягват. Въведете Роудстър, стартап, който се надява да се възползва от пазарната неефективност, която е този човек:

Roadster е един от стартиращите компании, които искат да помогнат на хората да пропуснат дилъра. Те таксуват клиентите $ 295 и събират комисионна до 1,25%. В замяна те намират клиентите си за колите, които искат, за преговори с дилъри и за доставка на автомобили заедно с документите. В известен смисъл това е по-малко от „Убер, но за…“, отколкото „Безшевно, но за…“.

Докато услугите за закупуване на автомобили не са нищо ново, състезанието за създаване на услуга, която се харесва на по-младите потребители, е включена. Роудстър се опитва да улови все по-голям пазар на купувачи на автомобили, за които е трудно да се докоснат - вероятно заради начина, по който преговорите за цените продължават, когато заинтересованата страна разбере как да използва Google.

„Тази група хора искат да пазаруват, като виждат всички наличности онлайн, получават справедливи, прозрачни цени и чакат у дома си за доставка“, казва главният оперативен директор на Роудстър Руди Тун Хроника на Сан Франциско..

Роудстърът е интересна компания за себе си, но това, което може да бъде значително по-интересно, е конкуренцията, която генерира сред стартиращите и продавачите на автомобили. Състоянието на статуквото няма да остане, което може да означава дни за салати за средните за известно време, но в крайна сметка ще наложи промяна в индустриалния мащаб.