Ако ти дадеш глупости за дроните, сега е времето да разкажеш на FAA

Министерството на транспорта, съвместно с Федералната авиационна администрация, обявиха тази седмица, че създава работна група за разработване на по-строга регулация - по-специално, регистър - за цивилни безпилотни летателни системи. Сега думата е отворена: Ако имате силни чувства към вашите безпилотни самолети (или безпилотни самолети на вашите съседи!), Се отправете към призива за обществен коментар и стартирайте вашите UAS бомби за истини в DOT и FAA.

Името на играта е нюанс. Хобистките групи като Академията за аеронавтика се съгласяват, че е необходима някаква регулация, но искат да се уверят, че процесът на регистрация, в каквато и форма да е, не е тежест. Представителят на AMA за регулаторните въпроси, Ричард Хансън, казва обратен че прави разграничение между моделни самолети или играчки, които са летели само за радостта от полета - което, отбелязва той, правим 80 години - в сравнение с това, което той нарича "лична употреба" безпилотни самолети; хора, летящи безпилотни, правят снимки, например, или се състезават или доставят бурито сред приятели. Според Хансън най-важното място да се направи линия между дроните, които трябва да бъдат регулирани, и тези, които не представляват голяма заплаха, е способността.

„Ако това въздухоплавателно средство е достатъчно сложно или има автоматизация, която може да му позволи да лети самостоятелно, отвъд очите на пилота“, казва той, „тогава това става проблематично. Както по отношение на умишлено разрешаване на неговото излитане, така и по невнимание. “Също така трябва да се следи отблизо видеоклипове от първо лице, които позволяват на пилотите да контролират безпилотни самолети отвъд нормалното разстояние на зрителната линия.

Какво точно иска ФАА? Ето въпросите, с които агенцията се бори сега - и това са всеобхватни запитвания. Перифразирам тук, но само малко:

• Трябва ли всеки UAS да има индивидуален идентификатор или сериен номер? Ще обещаеш ли да не ги отхвърляш? Какво ще кажете за серийните номера на DIY за DIY дронове?
• Кога трябва да регистрирате UAS? Добре ли е, ако хвърлим още 15 минути на вашето шопинг пътуване с Wal-Mart?
• Колко пиян ще бъде Wal-Mart, ако работниците му трябва да подадат регистрационните данни?
• Помогнете ни да начертаем линия в пясъка между евтините хеликоптери и най-добрите дронове, които ще причинят сериозни скъпоценни щети, когато се сринат.
• Можем ли да премахнем тази регистрация, без да осакатяваме UAS общността и индустрията?
• "Трябва ли регистрацията да бъде електронна или уеб-базирана?" Или може би някаква не-електронна форма на интернет, с която не сме запознати?
• Колко информация ще ни предоставите за вашия дрон и за себе си? Единична / връзка / е сложна?
• Къде трябва да съхраняваме тези данни, така че „регистърът на дроните на FAA, хакнати на милиони“, не е заглавие през 2019 г.?
• Ако има такса за регистрация и ние ви караме да използвате PayPal, колко ще бъдете ядосан?
• Моля, ако някой има някакви идеи за UAS, бихме искали да ги чуем, но само до 6 ноември.

Вземете коментарите си от джоба и ги покажете тук.