Настя и сборник весёлых историй
"В Tesla ние не правим бавни коли", каза изпълнителният директор на Tesla Elon Musk, когато представи модела 3 по-рано тази година. Проблемът е, че те не могат да бъдат достатъчно бързи.
Tesla е съден от 126 от своите клиенти в Норвегия, които твърдят, че автомобилите на компанията не се ускоряват толкова бързо, колкото твърдят в своите рекламни материали.
Електрическите автомобили се очаква да преминат от 0 до 100 километра в час (от 0 до 62 мили в час) за малко повече от три секунди. Казват също, че имат 700 конски сили. Ищците твърдят, че автомобилите на Тесла не отговарят на тези цели за ускоряване и имат само 469 конски сили, затова те съдят компанията за нарушаване на закона.
Скоростта е важна за Тесла. Компанията разкри нова батерия през август, която ще отнеме модела на „Ludrickus” от нула до 60 мили в час за 2,5 секунди. Модел 3 може да бъде дори по-бърз, когато дебютира някъде през 2017 година.
Автомобилите на Тесла са толкова бързи, че един е бил заснет, докато е състезавал Boeing 737 от авиокомпания, която искаше да привлече вниманието на потенциални флаери:
Ако съдебният процес е индикация за по-широки настроения в Норвегия, Тесла може да има проблем в това, което се превръща в един от най-доходоносните пазари.
Един ищец в този случай каза, че е платил еквивалента на 105 350 долара за своя Тесла. Само през тази година компанията е продала около 1600 автомобила в Норвегия, а електрическите превозни средства не се облагат в страната. Да се предяви иск, че шест цифри за тези електрически превозни средства, защото те обещаха да бъдат бързи, може да увреди репутацията на Тесла и да убеди купувачите да търсят другаде.
Тесла, от своя страна, твърди, че твърденията са неточни. "По отношение на ускорението, Tesla описва S P85D като имащ време от 0-100 км / ч от 3,3 секунди", каза говорител. АФП „И Motor Trend и други всъщност са постигнали време от 3,1 секунди.” Това е дори по-бързо от твърденията на Tesla, но е трудно да си представим няколко десети от секундата, което прави голяма разлика в дългосрочен план.
CES 2019 е казус за това, защо нито един продукт не е в състояние да убие лаптопа
Слуховете за смъртта на лаптопа са силно преувеличени. Това може би е най-очевидно в CES 2019, годишното шоу на притурки, което се провежда в Лас Вегас тази седмица, когато верният фактор е гордо на дисплея сред вихрушка от сгъваеми перални машини и интелигентни блокове от дърво.
Нито Hoverboards разрешени за Ню Йорк подлези, предупреди тези нови MTA знаци
Hoverboards, двуколесното придвижване, което обхваща нацията, сега са забранени от метрото и автобусната система на Ню Йорк. По-долу са представени известните родови предупредителни плакати на Metropolitan Transit Authority, които информират обществеността за новите правила. За каквото и да си струва, ховербордите вече са считани за незаконни.
Нито пък издига историческото дърво на паметника Джордж Вашингтон
На стотици години дървото живееше американска история. Но в петък обширна норвежка буря била отговорна за унищожаването му.