MoviePass си струва ли? Защо новите такси и ограничения ограничават услугата

MoviePass, абонаментна услуга за филми в театъра, имаше уикенд от ада. Компанията, която вълнува киномани през 2017 г. с обещанието да предлага достъп до почти неограничен брой филми в кината за 9,95 долара на месец, претърпява прекъсване, ограничава достъпа до най-новата версия и все още таксува най-високата си такса. Сега потребителите остават да питат дали услугата вече не си струва.

Докато решението дали да остане или да отиде, очевидно ще зависи от всеки потребител и техните вкусове и модели на използване, новата математика на MoviePass поставя висок бар за потребителите, които искат да се измъкнат от парите си.

Определяне на пиковите цени

Може би най-неприятното сред последните събития е въвеждането на MoviePass в Peak Pricing, чийто максимален заряд се е увеличил от 6 на 8 долара през уикенда. MoviePass описва новата такса като “динамична система за ценообразуване, базирана на търсенето за конкретни времена на представяне… от абонатите може да бъде поискано да платят малка допълнителна такса в зависимост от нивото на търсенето.” Това е, че клиентите са плащали фиксирана цена, за да избегнат таксите за отделни билети за филми.

Докато таксата от 8 долара е по-ниска от средната за САЩ цена на билет за филми от $ 9.16, отстъпката е незначителна.

Ако клиентът е бил в състояние само да гледа филми с Peak Pricing, а билетите са били на цени средно за страната, те ще трябва да видят 9 филма на месец, за да могат членовете им да си струват. Според Statista само 3% от американците съобщават, че виждат 1 или повече филма в кината на седмица.

Макар че възможността само да се натъкне на ценообразуване на пиковете, може да изглежда малко вероятно, този уикенд видя безразборно прилагане на обвинението. В неделя 73% от театрите в Ню Йорк, които позволяват на приложението, да имат поне един филм с ценови връх. Близо половината, 47% от театрите в града предлагат само билети чрез приложението Peak Pricing.

Някои потребители откриха, че филмите с Peak Pricing не са продали места малко преди началото на филма, въпреки че MoviePass твърди, че Peak Pricing се основава на търсенето.

В 10:45 ч. В неделя вечер в предградията се показва карикатура, която е излязла в продължение на 6 седмици, и има допълнителна цена от 6 долара. Това не е време за пиково търсене. Не са продадени места! Това не е това, което @MoviePass рекламира. pic.twitter.com/7KmVKLdOJ3

- Бен Симо (@QualityFrog) 30 юли 2018

Ограничени заглавия

Освен възмущение от новите, по-високи такси на MoviePasses, клиентите се разстроиха през уикенда, когато откриха, че една от най-очакваните версии на седмицата, Мисия: Невъзможна - Fallout, нямаше да бъде налице (в по-голямата си част) в услугата, което отново позволи на потребителите да се оттеглят, че са се регистрирали, че имат неограничен достъп.

Главният изпълнителен директор на MoviePass Mitch Lowe излезе с изявление относно наличността на филма, като предположи, че той е част от договорна тема:

Докато продължаваме да развиваме услугата, някои филми не винаги могат да бъдат достъпни във всеки театър на нашата платформа. Това не се различава от другите опции за домашно поточно предаване, които често не носят най-новите предавания или филми, които може да са налице в други услуги.

Това е понеделник сутринта и @MoviePass все още замъглява Мисията: Невъзможна. Моля, @drafthouse, аз съм готов за вашата абонаментна услуга. pic.twitter.com/rgfGmY3DUa

- Нийл Милър (@rejects) 30 юли 2018

Като концесия, MoviePass е направил филма достъпен в театрите, които предлагат електронни билети (което ви позволява да закупите конкретно място чрез приложението), но тези театри са малко. В Ню Йорк има само три театри, които използват тази функция.

перка

Новите такси и ограничения от компанията идват заедно с много по-големи проблеми пред компанията.

В четвъртък вечерта MoviePass претърпя прекъсване на услугата, защото буквално му свършиха пари, за да плащат на продавачите. Службата е била възстановена след заем от 5 милиона долара.

Моделът MoviePass отдавна е подложен на подозрение, като компанията изглежда губи пари за всеки купен билет. Сега финансовите проблеми на компанията и последните промени в модела, включително ограниченията върху броя на билетите и Peak Pricing, разкриха, че скептицизмът вероятно е оправдан.