Tesla Gigafactory Austin 4K 8/26/20 - Tesla Terafactory Austin Texas - Time-Lapse - Progress Update!
Официално: Tesla Gigafactory сега е най-големият годишен производител на батерии в автомобилния свят, с около 20 гигаватчаса. Зашеметяващата цифра означава, че фирмата вече произвежда повече батерии по отношение на киловатчаса, отколкото всички други производители на автомобили. Това е голям крайъгълен камък и демонстрира успеха на проекта на главния изпълнителен директор Елон Муск за изграждане на гигантска фабрика в пустинята Невада.
Gigafactory, обявена за първи път през септември 2014 г., е от решаващо значение за мисията на Tesla да внесе електрическите автомобили в света. Заводът е само 30% пълен, но вече покрива 4,9 милиона квадратни метра оперативна площ и е определил зашеметяващ производствен темп. Рекордът на Tesla се основава на капацитета, а не на действителния брой батерии, които се нареждат значително по-големи от много други производители на автомобили. Моделът Tesla, например, се предлага с акумулаторна батерия от 100 kWh, а Nissan Leaf - с 40 kWh батерия.
Производството на батерии на Gigafactory 1 достигна годишен ръст от ≈ 20 GWh - повече kWh от всички други производители на автомобили, комбинирани pic.twitter.com/wFIB7E72rX
- Тесла (@Tesla) 2 август 2018 г.
Когато се завърши, се очаква Gigafactory да бъде най-голямата сграда в света, изцяло задвижвана от възобновяема енергия и достигаща скорост на производство на батерии от 35 гигаватчаса годишно, където една гигаватчаса е достатъчно енергия, за да достави един милиард вата за един час. Тесла твърди, че е почти толкова, колкото и общото производство на батерии в света, но CATL изгражда по-голям завод в Китай с капацитет от 50 гигаватчаса. Benchmark Mineral Intelligence е проследил изграждането на 15 акумулаторни централи с подобен размер на Gigafactory, с общо производство от 230 гигаватчаса, което е достатъчно, за да произведе 3.5 милиона електрически автомобила.
Gigafactory ще увеличи капацитета още повече преди края на годината. Hirokazu Umeda, главен финансов директор на партньора на Tesla за батерията Panasonic, заяви миналия месец, че „сега увеличаваме линия за производство на батерии и очакваме бизнесът да допринесе не само за нашите приходи, но и за печалбата ни от втората половина (Очаква се Gigafactory да получи три нови производствени линии, в допълнение към съществуващите 10, за 30% увеличение на производството.
Всички погледи са насочени към следващия финансов отчет на Тесла, определен за период от три месеца, когато компанията трябва да даде на инвеститорите по-ясна представа за напредъка на работата в Gigafactory.
Marx-Bound Raptor двигателят на SpaceX сега работи на нивата на мощност на звездните кораби
Двигателят на SpaceX на Raptor е достигнал необходимите нива на мощност, за да изпрати звездния кораб в космоса, потвърди главният изпълнителен директор Елон Муск в четвъртък. Двигателят, който в момента се подлага на тестове в съоръжението на Boca Chica в Тексас, се очаква да помогне за изпращането на първите хора на Марс.
Samsung прекратява Galaxy Note 7 след батерията пожари, така че какво сега?
Производителят на Note 7 е унищожил своя S Pen-touting phablet, като S7 и S7 Edge вероятно формират новия маркетингов фокус.
Tesla прави по-лесно, отколкото някога да вземе доставка по модел на Tesla 3
Tesla рационализира процеса на доставка на Модел 3. t През уикенда фирмата проведе двудневно събитие за доставка в своя център Fremont, за да предаде един от около 400 автомобила на купувачи, които биха могли да го направят с кратко предизвестие. Това е част от по-широк двигател, който прави изпращането на автомобили на потребителите по-бързо от всякога.