Hyperloop Explained
Virgin Hyperloop One обяви във вторник плановете си за откриване на 500 милиона долара център за разработка и тестване в Испания, първото съоръжение за развитие на хиперлоп на компанията в Европа. Съоръжението ще играе ключова роля в развитието на вакуумно запечатан транспортьор от 700 милиона километра, първоначално описан в публично достъпна хартия от изпълнителния директор на SpaceX Елон Муск през 2013 г., в търговска жизнеспособна транзитна система.
Фирмата, подкрепяна от Ричард Брансън, планира да построи център с площ 200 000 кв. Фута в село Bobadilla в андалуската провинция Малага. Това е последната стъпка от компания, която направи голямо впечатление още от основаването си през юни 2014 г. Тя е построена на 1640-фута "DevLoop" епруветка в пустинята Невада. През декември миналата година, неговият под XP-1 удари нов публичен рекорд за скорост от 240 мили в час, рекорд, който бе победен едва миналия месец от 290 мили в час от WARR Hyperloop по време на третата конкуренция на SpaceX. През февруари тя подписа споразумение с индийската държава Махаращра за договаряне на 75-километров маршрут от Мумбай до Пуна.
Виж повече: Virgin Hyperloop One обявява следващия регион за проучване за осъществимост
Центърът на Андалусия е следващата стъпка. Тя ще разработи, тества и сертифицира аспектите на хиперлопата за подобряване на безопасността и надеждността, наемане на между 200 и 300 висококвалифицирани технически специалисти за планираното отваряне през 2020 г. Компанията е подписала споразумение с държавния администратор на железопътната инфраструктура. построи съоръжението, като получи 126 млн. евро (146.3 млн. долара) от заеми и безвъзмездни помощи за финансиране на строителството. Мястото е идеално за Virgin Hyperloop One, тъй като над 9000 компании в областта на транспорта и логистиката правят Андалусия втория по големина клъстер от авиокосмически фирми в Испания.
„За да бъде хиперлопът комерсиално жизнеспособен, той трябва да бъде безопасен и надежден - безопасността ни е приоритет номер едно“, заяви Джош Гигел, съосновател и главен технологичен директор на Virgin Hyperloop One. „Ние вече тестваме и подобряваме технологиите си през последните четири години, включително изграждането на единствената пълномащабна хиперлоп система в света. В крайна сметка центърът ще ни помогне да изпълним нашите първи проекти и мащаб, за да отговорим на бъдещото търсене по целия свят."
Центърът ще помогне на Virgin Hyperloop One да построи първите си публични песни, но не е ясно къде ще се появи първият хиперплот. За проекта „Махаращра“ компанията изчислява, че демонстрационната писта може да бъде изградена за две до три години, като пълен маршрут ще бъде завършен пет до седем години по-късно.
От технологична страна разработчиците са уверени в техния напредък. Delft Hyperloop, който се състезаваше в третото състезание на SpaceX, беше казано преди това обратен този хиперлоп може да бъде технически осъществим след около 10 години.
Филантропичната фирма на Пиър Омидяр eBay ще инвестира 350 млн. долара в Индия
Очаквахте ли основателят на eBay Пиер Омидяр просто да се успокои, докато колегите му уеб магнати получиха целия кредит, за да използват съдбата си, за да направят света по-добро място? Мислиш ли, че това е игра? Филантропичната фирма на милиардера Omidyar Network обяви, че ще увеличи повече от два пъти инвестициите си в Индия до 2020 г.
Легализация на марихуаната: Канада харчи повече от един милион долара за проучване на пота
Канада полага 1,4 милиона долара за проучване на последиците от легализацията на канабис, която ще започне през юли 2018 година.
Virgin Hyperloop One е разкрила „историческия“ план за изграждане на публичен маршрут
Virgin Hyperloop One е подписала това, което нарича "историческо" споразумение с индийска държава, което би могло да доведе до живот плана на Elon Musk.