Uber урежда делото за подвеждащи реклами

Uber няма повече да използва фрази в рекламата си, като „най-безопасното пътуване по пътя“ или да опише проверките на фона като „златен стандарт“ след разплащането в размер на 10 милиона долара между компанията за споделяне на пътувания и областните прокурори в Сан Франциско и Лос Анжелис.

Сетълментът проверява компанията за подвеждаща реклама, която е разпространила по отношение на безопасността на пътуванията му, както и практиките му около калифорнийските летища.

Докато Uber все още рекламира стандартите си за безопасност, хиперболичната реклама или рекламата на бухалците твърдят, че компанията е далеч по-добра в безопасността от предходните преживявания.

Компанията за споделяне на водачите се противопостави на прилагането на метода за проверка на фоновите отпечатъци, който се изисква от повечето американски таксиметрови шофьори, вместо това се подбира за справки, които съответстват на имената на водача срещу съдебните документи.

През февруари тези проверки бяха подложени на тест, когато полицията в Каламазу, Мичиган, арестува и осъди Джейсън Брайън Далтън, който смъртоносно е прострелял шест души, докато събира пътници за компанията. Джо Съливан, главният офицер по сигурността на Убер, каза тогава, че стандартът за таксита за проверка на миналото няма да попречи на този инцидент, защото Далтън няма криминална история.

"Не мисля, че в резултат на този инцидент ще променим процесите на скрининг за новите партньори на водачите", заяви Съливан пред репортери след убийствата през февруари. "Никой процес за проверка на фона не би маркирал или очаквал тази ситуация, така че не мисля, че ще обмислим промяна там."

Все пак, Uber признава, че услугата му никога не може да гарантира безопасност.

"Никакви транспортни средства никога не могат да бъдат 100% безопасни", пише Убер в изявление. - Случаи и инциденти се случват. Ето защо трябва да гарантираме, че езикът, използван за описание на безопасността в Uber, е ясен и точен."

Компанията също така е постигнала споразумение с окръзите да оперират само в следните одобрени летища в Калифорния: Международно летище Сан Франциско, Международно летище Лос Анджелис, летище Боб Хоуп, Международно летище Сан Диего, Международно летище Оукланд, Международно летище Сан Хосе, Летище Джон Уейн, регионалното летище Монтерей, международното летище в Сакраменто, общинското летище Санта Барбара и летище Модесто.

Условията на съдебен иск, уреден през ноември, ще диктуват подходящите такси за потребителите.

В четвъртък компанията за споделяне на лифтове Lyft не успя да осигури условията за уреждане на статута на наетите шофьори. Убер е изправен пред подобен съдебен процес, като процесът трябва да започне през юни.

Върховният съд на Калифорния се съгласи с условията на Uber в четвъртък, в който компанията плаща 10 милиона долара на окръзите Лос Анджелис и Сан Франциско през следващите 60 дни и ще изисква допълнителни 15 милиона долара, ако компанията не се съобрази в срок от две години.

"Радваме се, че Uber се е съгласил да спазва законите за защита на потребителите", казва в изявление районният прокурор Лейси. "С това уреждане компанията е обещала да комуникира честно за проверките на водача и летищните такси, важни стъпки за защита на жителите на Калифорния."