Липсата на ограничения на Quadcopter може да започне забавното гражданско състезание за оръжия на UAV

Технологията, която стои зад безпилотния безпилотен самолет, се вдига сериозно, както демонстрира японската полиция в началото на декември. Системата, тествана в Токио, беше доста проста - голям безпилотен самолет се спускаше над по-малък въртящ се кораб, захващайки плячката си в правоъгълна мрежа. Това е като анимационно виждане за океанска хранителна верига, изпълнявана от небесни роботи.

Макар че все още няма една анти-квадрокоптерна технология, която да управлява всички тях - голямата награда на стойност $ 100 000, подкрепена от Белия дом, е за онези, които измислят начин да спреш безпилот - мрежите изглеждат ранен фаворит. За разлика от пелети или ракети, мрежите са по-малко вероятно да причинят странични щети, което ги прави привлекателни възможности за властите в Токио, Париж и други градски райони.

Има начини да се заобиколи мрежата, обаче - и надолу по този път лежи промяната на безпилотни самолети.

Както сега стои, изграждането на собствен дрон изисква да се вземат под внимание изненадващо малко ограничения. Повечето граждански разпоредби в САЩ се съсредоточиха върху това къде можете да летите, а не Какво можете да летите: трябва да остане в линията на видимост, да тежи по-малко от 55 килограма и да поддържа полет под 400 фута от земята. Благодарение на новото правило FAA ще трябва да го регистрирате преди първия си полет. Но ако искате да надстроите опорите си, да речем, чистачките с мрежата? Или, за да вземете огневата мощ малко по-далеч, прикрепете пистолет към вашия безпилотен самолет?

Ако летиш с пистолета си върху частна собственост, както установиха властите в Кънектикът през юли, няма никакво нарушение - освен здравия разум. Наистина ли.

Това не означава, че всички роднини на безпилотни самолети ще се качат на оръжия в хобито си - и, далеч от частната собственост, безразсъдната опасност се превръща в нещо - но можете да направите аргумента, че ако боец ​​хвърчила с остри струни са законни (въпреки че е забранен в някои части на Бразилия), какво трябва да спре бръснати безпилотни самолети? Мрежите все още могат да свалят повечето модифицирани дронове, но нещата стават интересни при максимален полезен товар. Нещата също стават интересни, когато хората започват да използват автономно управление на безпилотни летателни апарати за програмиране на маневри за уклон. Fun!

Взети до крайност, това се превръща в надпревара в оръжието на борбата с дрона и контра-противопоставянето. Има ли начин да се премахне това в зародиш - ще видим ли регулация, която диктува дизайна на това, на което ти е позволено да лети? Да гледаме любимото превозно средство на Америка - колата - е да видим граници. Дори ако можете да си купите шпайкове за автомобилната си броня от Wal-Mart - и, очевидно, никой няма да ви привлече веднага, ако вашият полуфабрикат има Луд Макс - стилови талиги за колесница) - има закони, които изискват, да, имате нужда от каталитичен конвертор и степента на нюанс на прозорците.

Така че няма да бъдем изненадани, ако държавите започнат да очертават как изглежда приемливият квадрокоптер, особено когато става въпрос за избягване на мрежи или нещо, което изпълва ролята на анти-дрон. В крайна сметка, така или иначе - ако маршът на напредъка е неизбежен, така е и времето за забавяне на законодателната власт.