Зоната за приземяване на новия сокол на SpaceX 9 ще се справи с първата си мисия

SpaceX постави финалната си стъпка в зоната си за кацане в западното крайбрежие през уикенда, завършвайки четиригодишен период на развитие, тъй като се подготвя за първата си мисия тази събота. Компанията е завършила боядисването на гигантски „Х” на повърхността, за да я накара да се изпъква, когато ракетата се върне, в голяма стъпка за повторно използване на ракетата.

Подложката е разположена на около четвърт миля от военновъздушната база Ванденберг в Калифорния. Teslarati отбелязва, че SpaceX работи по модела от края на 2014 г., с бавен процес на развитие, отчасти поради факта, че компанията просто не се нуждаеше от подложката досега. Строителството бе завършено по-рано тази година. SpaceX не успя да използва площадката между март и юни, тъй като регулациите забраняват възстановяването на връщането към старта, за да се защитят местните пристанищни печати. Изданието отбелязва, че макар и непотвърдени, вероятно използва радарна отразяваща боя като типа, използван в зоните за кацане във Флорида.

SpaceX Falcon 9 стартира с SAOCOM 1A, идващи на Ванденберг следващия уикенд. Статичният пожарен тест е NET 2 октомври.

И да, боята се изсушава на Х на площадката за кацане за този първи крайбрежен RTLS (връщане към старта).

Пътникът: pic.twitter.com/nrBMtSmsUA

- Крис Б - NSF (@NASASpaceflight) 30 септември 2018

Вижте още: SpaceX на Elon Musk наема: 11 от най-лудните работни места в SpaceX, които набират сега

Очаква се площадката за кацане да играе роля в пускането на 6-ти октомври на сателитния сателит за 3,000 кг SAOCOM (SAtélite Argentino de Observación COn Microondas) за аржентинската космическа агенция CONAE, насрочен за статичен пожарен тест на 2 октомври преди старта на 6 октомври, Корабът ще помогне при управлението на бедствията и ще получи данни за наводнения, вулканични изригвания и други подобни извънредни ситуации.

Успешното възстановяване ще бъде приветствано одобрение за технологиите на SpaceX. Компанията се стреми да намали разходите около космическите полети, спестявайки ракети, които струват около $ 62 милиона в строителството. Това е в процес на подготовка за BFR, предназначен за ракета с възможност за многократна употреба, способна да достигне Марс и да презареди гориво на повърхността. Главният изпълнителен директор Елон Муск, който обяви пътуване около Луната с помощта на BFR миналия месец, заяви, че ракетният проект струва около 5 милиарда долара. Възстановяването е ключова стъпка към успеха на тази визия.

Сателитът SAOCOM е планиран за излитане от военновъздушната база "Ванденберг" на 6 октомври. Пускането ще използва Falcon 9 Block 5, използван преди това за мисията на Iridium 7.