DARPA публикува снимка на самоходния кораб "Drone" на "Морски Хънтър" на пътуването с Maiden Voyage

$config[ads_kvadrat] not found

04 05 2014, Ð Ð´ÐµÑ Ñ Ð° Ð Ñ Ð²Ð¾Ð±Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð½Ñ Ð¹ из Ð Ð£Ð Ð Ð°ÐºÑ Ð¸Ð²Ð¸Ñ Ñ Ð°Ð½Ñ Ð¸Ð¼Ð°Ð¹Ð´Ð

04 05 2014, Ð Ð´ÐµÑ Ñ Ð° Ð Ñ Ð²Ð¾Ð±Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð½Ñ Ð¹ из Ð Ð£Ð Ð Ð°ÐºÑ Ð¸Ð²Ð¸Ñ Ñ Ð°Ð½Ñ Ð¸Ð¼Ð°Ð¹Ð´Ð
Anonim

Американските военни се занимават с безпилотни самолети. Освен спорна употреба за точно (или не толкова точно) бомбардиране на американските врагове в чужбина с относителна безнаказаност, правителството използва безпилотни самолети, за да преследва бури и да заменя спътниците, но новото автономно превозно средство на DARPA проучва моретата, а не небето.

Най- Морски Хънтър е концепция на DARPA, предназначена да се бори срещу заплахата от електрически дизелови подводници, които са по-тихи от по-големите машини с ядрена мощност. Вече започнаха тестове за скорост в пристанището, но на 7 юни ВМС обявиха, че Морски Хънтър бях напуснал своето първо пътуване на открития океан.

Корабът е проектиран да функционира почти напълно автономно, докато човешките членове на екипажа ще контролират определени системи на кораба дистанционно Морски Хънтър е проектиран така, че да може да се движи и проследява автономно подводниците си. В ранните пътувания, разбира се, ВМС са на борда на кораба, за да проверят дали всичко върви добре, но в крайна сметка Морски Хънтър трябва да могат да приближават по лов, без да рискуват живота на всеки моряк. Постигнато е до 27 възела (около 31 мили в час) при тестовете за скорост, така че нещата са бърз и със сигурност е в състояние да се справи с подводниците, повечето от които се борят да прекъснат 30 възела (34 мили в час) на добър ден.

DARPA публикува снимка на лодката, която се срути в океанските вълни по-рано днес.

Ето първото пътуване на Морския Хънтър, за първите си океански опити във Вт., 7 юни. #ACTUV #Navy pic.twitter.com/x2gyp3WyzV

- DARPA (@DARPA) 10 юни 2016 г.

Можете да проверите някои от тестовете за скорост тук:

$config[ads_kvadrat] not found