Tesla Sentry Mode: Системата за защита на автомобила ще бъде пълна с великденски яйца

Пристига Tesla Sentry Mode, а главният изпълнителен директор на компанията Елон Муск прекара последните няколко дни в Twitter за функциите на системата за откриване на грабеж, за да запази бъдещите крадци. Налице е система с dushcam до 360 градуса, която сякаш взема вдъхновението си от хеви метъл и Железният човек и много други великденски яйца, които са в съответствие с предишните маркетингови усилия на Тесла.

Предстоящата функция, която се очаква да бъде внедрена на собствениците на електрически автомобили като софтуерна актуализация, е емблематичен за управленския подход на Муск. Той обяви "Sentry Mode" на 22 януари с малко обяснение, ретуирайки собственик на Tesla, който се събуди с "чудовищна вдлъбнатина" в колата си. От обявяването Мускус е дразнещ за надстройка, която използва съществуващите камери, вградени във всеки нов Tesla, за да идентифицира нарушителите, когато се приближат.

В класическата мускусна мода “Sentry Mode” вече доведе до редица референции в поп културата. В края на краищата това е човекът, който финансира фирма за копаене на тунели, наречена The Boring Company, като продава шапки и огнехвъргачки - очевидно препратка към култовата класика от 80-те години Spaceballs.

Режим Tesla Sentry: Какво означава името?

Муск не е потвърдил източника на името, но вероятният кандидат е Мстители: Възраст на Ultron, Филмът на супергероя от 2015 г. вижда Железния човек, който се събира с Капитан Америка и други, за да се бият срещу титулярния злодей. Костюмът на Iron Man е с „режим на страж“, който може да активира и да спаси създателя Тони Старк.

Това се прави още по-вероятно от факта, че Муск всъщност има се появи в самия филм на Железния човек. Главният изпълнителен директор се появява накратко Железният човек 2 място, където Старк се съгласява да донесе електрическата струя на Муск. Това създава Мускус не само като канон в кинофизичната вселена на Marvel, но и в някой, който има делови отношения със Stark Industries.

Друга опция е, че функцията е препратка към Overwatch видеоигра, която той силно препоръчва и редовно играе като Войник: 76. Повреденият герой Бастион пакетира "Режим на Sentry", за да се превърне в неподвижен електростанция, обгръщайки врага с куршуми от позиция.

Режим Tesla Sentry: Как ще работи?

Муск е предоставил малко подробности за това как софтуерът ще работи, но предишните издания на компанията дават представа за това какво да очаквате. Tesla пусна функция за dashcam през септември 2018 г., която може да улови ограничено количество видеоклипове:

В допълнение към функциите за автопилот, тясната камера, насочена напред, вече може да записва и съхранява видеозаписи на USB флаш устройство. Това може да бъде удобно в ситуации, в които искате видеозапис на конкретен инцидент, като например сблъсък. Можете да направите пауза, възобновите или запазите видеозапис директно от сензорния екран на автомобила.

Системата има редица ограничения. Работи само с автомобили, произведени след август 2017 г., изисква USB устройство, форматирано в “FAT32” формат, потребителят трябва да създаде папка на устройството за съхраняване на кадри и не работи с задните USB портове на автомобила.

„Режим„ Sentry “може да е нещо много по-напреднало. Муск вече е предположил, че може да заснеме кадри от всички краища на колата, а не само камерата, гледаща напред. Муск също каза, че може да „запази Лятото безопасно“, позовавайки се на научно-фантастичната карикатура Рик и Морти колата злонамерено атакува външни лица, за да запази сестрата на Морти от зло.

Муск също заявява, че колата ще играе любимия филм на ужасите "Toccata and Fugue in d minor" на Бах, когато открие грабеж, понякога преминавайки към хеви метъл версията:

Tesla Sentry Mode: Кои автомобили ще го подкрепят?

Всички автомобили, включени в комплекта "Хардуер 2", са настроени да получават актуализацията. Това е набор от сензори, предназначени да поддържат пълно автономно управление, когато софтуерът позволява това. Той включва осем камери, ултразвуков сонар с два пъти по-голям обхват и резолюция от своя предшественик, GPS и компютър с Nvidia Drive PX 2, който захранва системата. “Хардуер 2” започна да се доставя след октомври 2016 г., като замени системата на MobilEye, както и преминаването към вътрешен софтуер. Това означава, че по-новите модели S и X, както и всички модели 3s, трябва да предлагат подкрепа.

Повечето потребители трябва да платят, за да извлекат максимума от „Хардуер 2“, но това не е така в режим „Sentry“. Tesla обикновено продава софтуерна надстройка на усъвършенствания автопилот, за да отключи най-впечатляващите функции на сензорния пакет, който понастоящем покрива възможности като „Навигиране на автопилот“, който може да се спусне по магистралата и да се изключи при правилния изход. Отключването струва $ 5,000 по време на покупката на автомобила, $ 5,500, когато е закупен след 30-дневен пробен период, достъпен от сензорния екран в колата, или 7 000 долара при други обстоятелства. Режим Sentry ще бъде достъпен за всички превозни средства, независимо от това отключване.

Тъй като това е част от безопасността и сигурността, всички автомобили с хардуер AP2 + ще го получат

- Елон Муск (@elonmusk) 22 януари 2019 г.

Tesla Sentry Mode: Кога ще стартира?

Муск обеща "груба бета" през следващите две до три седмици, поставяйки я около началото на февруари. Трудно е да се каже колко време ще отнеме за по-широко разпространение след този бета-период, но функцията „Навигация на автопилот“ се появи няколко седмици след нейните бета-изпитания.

Tesla Sentry Mode: Как се модернизират колите?

Вероятно Tesla ще внедри актуализацията чрез обичайните си канали. Компанията доставя актуализации през Wi-fi и клетъчни за потребителите, като ги предупреждава, когато изтеглянето е готово чрез известяване върху сензорния екран в колата или регистрирания смартфон. Докато инсталирате автомобила, автомобилът няма да може да управлява автомобила и собственикът трябва да изчака да приключи, преди да започне пътуването.