#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K
Голямото откриване на Gigafactory 1 на Тесла донесе няколко различни инвеститори, клиенти и партньори в Невада тази вечер за масово парти и поглед към предстоящите събития. Tesla отвори вратите си за пресата само преди няколко дни за специален поглед, но откриването показа малко повече в дневния ред на компанията, включително огромна експанзия и големи надежди за автобусите на Tesla в бъдеще.
Присъстващите включиха 12 златни билета, спечелили купувачи Модел 3 и техните гости, заедно с няколко собственици на Тесла и нетърпеливи колеги от Силиконовата долина. Докато Gigafactory има дълъг път, за да премине със своя по-малко от звезден поток от тази вечер, едно нещо беше сигурно: посоката, в която върви, е нагоре. Основателят Елон Муск се изкачи на сцената с огромна бройка новини и потвърждения, шегувайки се, че фабриката - която е по-голяма от Пентагона - ще се нуждае от 50 милиарда хамстери, работещи на колела, за да работят - но за щастие, слънчевата енергия прави всичко това работа и никакви хамстери не са пострадали при изработването на тази Gigafactory.
Муск започна нощта със забележки в мащаба на Гигафактор и защо е от значение. - Трябва да е голям, защото светът е голям - каза Муск. "Това, което виждате тук, е само 14 процента … това е само една седма от това, което ще бъде фабриката." В крайна сметка, Gigafactory ще произвежда около 150 гигавата. Презентацията разясни как Тесла планира да създаде своите достъпни коли в огромния мащаб, с който работи Gigafactory - но последвалите Q & A също бяха неочаквано интересни. Ето няколко акцента от самия Муск:
За изграждането на нови гигафактори: „Ще има смисъл да има поне една гигафактория на всеки континент … тук ще достигнем насищане и ще започнем фабрика тук, фабрика в Европа, в Китай, както и в други части на Азия."
Относно рециклирането в Gigafactory: „Всички батерии ще бъдат рециклирани, което има смисъл… защото знаем как изглежда модулът, така че всъщност можем да проектираме машините за рециклиране, които са точно оптимизирани за батерията, защото не се опитваме да рециклираме произволна батерия, опитваме се да рециклираме известна батерия."
От колко служители работят в сградата: „В момента имаме около хиляда души, които работят на място, а с разширяването до 150 гигаватчаса очакваме да има някаква ефективност, която е спечелила, но все пак вероятно ще бъде от порядъка на десет хиляди души, които работят по това."
Относно приоритетите на производството на Модел 3: „Мисля, че хората наистина приемат в сърцето на Тесла, че е по-важно да се проектира фабриката, отколкото самият Тесла. … Аз всъщност се чувствам наистина оптимистично за Модел 3 … дизайнът е направен … докато правите повече тестове, има някои нужди, но ние се възползваме от много опит с Model S и X, така че съм чувствам се чудесно за това."
На Тесла създава кораби и други видове транспорт в бъдеще: - Всички видове транспорт ще отидат електрически. Понастоящем не очаквам Tesla да прави кораби, но ако някой друг не…
За производството на литиево-йонни батерии в централата: - Хубавото на лития е, че е много много. Литият е третият най-често срещан елемент във Вселената. Водородът е свързан във вода… така че не намирате естествено срещащ се водород на земята. А хелийът не се комбинира с нищо и основно се носи. Но литийът е метал и няма да изплува… нарича се литиево-йонна, така че е нещо като активна съставка, но е само около 2% от батерията. ”
Други въпроси се отнасяха до роудстъра, на който Муск отвърна внимателно. - Бих искал да направя следващия роудстър - каза той. "Но това трябва да бъде десерт." В момента Тесла се фокусира върху производството на по-достъпни коли на пазара, но както каза Муск по-рано за автобусите, "всичко е в картите за един ден."
Муск затвори нощта с послания за бъдещето и как Тесла - заедно със служителите - го взимат в свои ръце. „Има една непрекъсната пропаганда от индустрията на изкопаемите горива. Те просто се защитават и това е нещо, което бихте очаквали, но неговото непрекъснато прекъсване - каза Муск на вълнение. - Но тази революция ще дойде от хората… така че просто искам да се боря с пропагандата. Мисля, че ще получи истински ореол с изборите в САЩ и всичко това."
Стареене: 25 гени, отговорни за разширяване на човешкия живот, са идентифицирани
Приближаваме се към разширяването на това колко дълго хората могат да живеят. Въпреки това, едно проучване, публикувано през септември, показва, че вече изживяваме някои от най-близките си роднини по животните, поради шепа гени, които са удължили живота ни преди милиони години
Тесла: Елон Муск Детайли Амбициозен план за разширяване на мрежата за презареждане
Мрежата на компресора на Tesla има големи планове за разширяване. Тази седмица главният изпълнителен директор Елон Муск очерта редица цели за следващите две години, насочени към разширяване на множеството мощни зарядни устройства за повече пътища, за да се даде възможност за още по-амбициозни пътувания. Тя идва, тъй като компанията планира да доведе Модел 3 до още повече пазари.
Модел 3 на Tesla: Регистрациите разкриват голяма стъпка в международното разширяване
Tesla е на път да доведе най-евтиния си електрически автомобил до повече пазари от всякога. Компанията е издала идентификационни номера на превозни средства за първия си модел на Tesla 3s, предназначен за Европа, голяма стъпка в стремежа на главния изпълнителен директор Елон Муск да посрещне огромно прогнозирано международно търсене и да премине повече потребители към устойчива енергия.