Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра
Бъдещето на автономните автомобили, управляващи пътищата, може да е по-близо, отколкото си мислим. Елон Муск заяви днес на Световния енергиен иновационен форум, че „половината от всички автомобили, произведени за седем или осем години, ще бъдат напълно автономни“.
Муск е домакин на WEIF във фабриката на Тесла в Фримонт, Калифорния. Събитието е място, където „кой в сектора на енергийните иновации ще обсъди важните енергийни въпроси и възможности на нашето време”, обявява уебсайтът му. Съдейки по изявлението на Муск за автономията, това бъдеще ще включва автомобили със самостоятелно управление и можете да се обзаложите, че очаква Тесла да играе голяма роля в оформянето на това бъдеще без шофьори.
Тесла вече е на ръба на автономността на автомобила. Функцията Автопилот е може би най-напредналата полуавтономна система на пътищата днес и непрекъснато се подобрява.
И все пак, дори и при бързия интерес и напредък в автономната автомобилна технология, седем до осем години е смело предсказание. Това не означава нищо за държавни и федерални закони, които все още трябва да се изравнят със самоуправляващите се автомобили. Работейки по време, Tesla ще продава напълно автономни автомобили в своя четвърти или пети модел.
Новината за цитата на Муск дойде от сметката на Arcimoto, триколесен автомобил, който наскоро се появи на автомобилното изложение в Ню Йорк:
"Половината от всички автомобили, произведени за 7 или 8 години, ще бъдат напълно автономни." - @ elonmusk # WEIF2016
- Arcimoto (@arcimoto) 4 май 2016 г.
Модел 3 няма да започне производство до 2017 г., а най-ранните купувачи не трябва да очакват да видят кола на алеята си до 2018 г. най-рано. Това е ако Тесла може да започне да произвежда автомобили в по-големи количества. Някои от 400-те хиляди души, които са поръчали своя модел 3, няма да видят колата си до 2019 или 2020 г. - наполовина до напълно автономните цели на Муск.
Това означава, че Модел 4 (или Y, или каквото и да е името му) може да излезе от производствената линия, започвайки с пълната дата на автономия на Musk.
Разбира се, Tesla е само една топка в топката на Chuck E. Chees, която е световният автомобилен пазар. Ако светът иска да изпълни целите на Муск, останалата част от автомобилната индустрия също ще трябва да придвижи играта си. Добрата новина за тези, които вярват в графика на Муск, е, че повечето автомобилни компании (и някои технологични компании) вече са натопили гумите си в разработването на автономни технологии.
Ford очаква, че технологиите без водачи ще бъдат готови до 2020 г., Google и Fiat Chrysler наскоро се сдвоиха, за да създадат автономни миниванове, а частният Comma.ai се надява да превърне колата в автономия.
Нито една компания не е поставила график за масово производство.
Седем или осем години звучи амбициозно. Но с Муск, който управлява датите на производство, можете да се обзаложите, че Тесла ще се стреми да бъде начело на своите прогнози.
Виж също: Elon Musk Акции Видео на Tesla Model S Автопилот Избягване на сблъсък с магистрали
Нови изследвания откриват, че половината от амазонските видове дървета могат да бъдат в опасност до 2050 година
Днес, международен екип от учени - група, включваща изследователи от всички амазонски страни - публикува най-пълното проучване на Амазонската гора досега. Има добри новини и лоши новини.
Половината от всички имейли са все още спам и това е 10-годишен минимум
Ако Монти Пайтън ни научи нещо, това е, че спамът идва в големи количества. За първи път от повече от десетилетие по-малко от половината от имейлите във входящата ви поща са спам. И все пак това е почти половината от всички имейли в света. Юнското разузнавателно съобщение на компанията за сигурност на Symantec установи, че само 4 ...
Как Елон Муск стана Елон Муск
Елон Муск се счита за милиардер на народа. Да, той е глупав богат, и това е само по себе си проблематично, но що се отнася до капитаните на индустрията, той изглежда е един от малкото, които всъщност се интересуват от обществеността.