First Ever Tesla Review | Fifth Gear Classic
Следващият суперкара на Тесла прави по-редовни изяви. „Роудстърът 2020“, който ще действа като наследник на първия автомобил на компанията, бе забелязан извън студиото за дизайн на Тесла в Хауторн, Калифорния през уикенда. Новите снимки показват впечатляващо лъскав дизайн, който със сигурност ще пререже въздуха с лекота.
Изображенията се появяват, след като няколко от притежателите на модел 3 са поканени да превърнат депозита си от $ 1000 в редица предварително построени превозни средства, събитие, в което изпълнителният директор Елон Муск подписа превозни средства и разговаря с феновете. Извън фабриката седеше нов Роудстър с елегантна серия от криви, които се движеха през каросерията на колата. Аеродинамичният дизайн е от ключово значение за извличане на най-висока производителност от батерията на електрическия автомобил: докато оригиналният Роудстър имаше коефициент на съпротивление от 0,36, моделът S постигна 0,24, а модел 3 достигна 0,23. Tesla намали първоначалното съпротивление на Роудстър до 0.31 през 2014 г. с модернизиран аеро кит, но ще бъде интересно да се види как се извършва пълна редизайн по отношение на ефективността.
Вижте тази публикация в Instagram#TeslaRoadster 2020 #goforlaunch #SpaceX
Публикация, споделена от Джъстин Пауърс (@ jus2powerful) на
Виж повече: Елон Муск раздразни 2020 г. за увеличаване на целостта на Tesla Roadster
Tesla обещава над 600 мили шофиране от едно зареждане, отчасти благодарение на огромната акумулаторна батерия от 200 киловат часа. През август Муск обясни, че пакетът е по същество два пакета Model S P100, притиснати заедно. Tesla би могъл да постигне този ефект, без да използва двойно опаковката и другите компоненти, което води само до 80% увеличение на обема, което изтласква до 4-5 инчов ръст. Въпреки това, Муск е предположил, че компанията може да спести около 10 до 20 процента повече от тези цифри, което може да помогне за намаляване на теглото.
Батерията ще осигурява много мощност, предлагайки време за ускорение от 0 до 60 мили в секунда. Tesla използва редица техники, за да осигури тези нива на мощност със своите превозни средства, като в същото време запазва уважаваната си гама. Модел 3, например, използва стандартно аеродинамично покритие на колелата, което предполага повишаване на ефективността с 4,3% за тестване в реалния свят.
Очаквайте повече подробности за това как Tesla планира да измъкне колкото се може повече от новия Roadster, тъй като неговите стартови подходи през 2020 година.
Това може да се окаже по-впечатляващо от очакваното, тъй като състезателят Емил Буре заяви през юни, че въз основа на тест драйва, той смята, че цифрата от 1.9 секунди е „консервативна“ оценка.
Tesla Roadster 2020: Най-новото видео показва невероятния звук от 0 до 60 мили в час
Второто поколение на роудстъра на Tesla е настроено да впечатли. В петък компанията сподели видеоклип от хора, които изживяват невероятно високите нива на ускорение на суперкара. Видеото демонстрира впечатляващите резултати зад превозното средство, с рекламирана способност да скочи от 0 до 60 mph само за 1.9 секунди.
SpaceX Starship: Elon Musk разкрива невероятния Sci-Fi дизайн за Hopper
Ракетата, свързана с Marx, е във форма. В неделя главният изпълнителен директор Елон Муск сподели една илюстрация за това как тестовата версия на звездния кораб на компанията ще изглежда като завършена, демонстрирайки креативен дизайн, който носи повече от минаваща прилика с "Приключенията на Тинтин".
Tesla Semi е забелязан в Gigafactory с елегантен аеродинамичен дизайн
В Tesla Semi е забелязан отново, този път извън компанията Gigafactory. Изцяло електрическият камион ще бъде пуснат на път през следващата година, а елегантният му дизайн е забелязван с все по-голяма честота, тъй като Тесла показва, че електрификацията е жизнеспособна за автомобилната индустрия.