Tesla: Как се чувства усещането за присъствие без да харчи пари за реклами

Tesla е напълно уникална автомобилна марка.

Вместо да харчат пари за реклама като всеки друг автомобилен производител, Тесла харчи пари, за да подобри продуктите си.

Във все по-прозрачната цифрова ера, в която живеем, това изглежда е печеливша формула.

Още през 2016 г. проучването на Global Equities изчисли, че Тесла е похарчил само 6 долара на автомобил за реклама. По това време не беше чуто. Втората най-ниска марка в проучването е Toyota на 246 долара за автомобил, а най-високата е Jaguar с повече от 3000 долара за кола.

Тесла изразходва една малка част от рекламните долари на конкуренцията си, но все пак има значително по-голямо търсене на своите автомобили. Назовете един друг производител на автомобили, който е генерирал 500,000-единично изоставане за автомобил, който никой не може да тества.

През октомври 2017 г. събрах социалните медии на Тесла във Facebook, Twitter, YouTube и Instagram в сравнение с 11 други основни автомобилни марки.

Резултатите бяха впечатляващи. Въпреки че е най-новата марка, с най-малко коли на пътя и с най-малко средства за маркетинг, Тесла имаше над седем милиона фенове. Това класира компанията девети от 12-те марки.

Въпреки че агрегатът на Тесла е в по-ниското ниво, неговата ангажираност - коментари и харесвания за пост - е сред най-високите от всички марки в проучването. Това ме накара да стигна до заключението, че социалното следене на Тесла е генерирано органично - в сравнение с платени рекламни кампании - и бързо нараства.

Сега, около 5 месеца по-късно, преизчислих следващите и резултатите бяха зашеметяващи.

Тези резултати говорят сами за себе си. Данните от социалните медии ни казват, че Tesla придобива значимост и увеличава капитала на марката по-бързо от която и да е конкуренция.

Още по-интересно е, че ако включим личните сметки на Елон Муск в това проучване, главният изпълнителен директор на компанията всъщност прави растежа на социалните медии на Тесла нищожен. В същия период Elon Musk нараства социалното си поведение само на Twitter и Instagram от 9.8 милиона до 26.2 милиона общо, което е увеличение от 60 процента.

Комбинацията от 9,5 милиона фенове на Tesla и 26,2 милиона Musk ще постави Tesla на едно място с двете най-следващи марки в света на автомобилите, BMW на 37 милиона, а Mercedes-Benz на 36,7 милиона.

Машината за маркетинг на социалните медии на Тесла е огромен актив.

Тенденцията на социално присъствие на Тесла да расте биологично по-бързо, отколкото която и да е конкуренция, е на път да се ускори през следващите години. Предстоящият старт на Roadster 2 може да бъде друг катализатор, увеличаващ капитала на марката.

Способността да се говори директно на потребителите чрез социалните медии позволява на Тесла да отдели драматично по-малко ресурси за маркетинг, отколкото конкуренцията. Това е ключов диференциал в бизнес модела на Tesla, който директно ще доведе до по-високи оперативни маржове в дългосрочен план.

Статия, първоначално публикувана на evannex.com от гост-блогър Галилео Ръсел. Той е 25-годишен акционер на Тесла, базиран в Ню Йорк. От 2012 г. е писал блогове за Tesla и е основател на HyperChange TV, нов канал в YouTube за новините за технологии и финанси за хилядолетието. EVANNEX предлага аксесоари за резервни части, части и принадлежности за собствениците на Tesla. Компанията базирана във Флорида също поддържа ежедневен блог за последните новини на Tesla.