Най-голямата батерия на Tesla: Цена в нов доклад

Гигантският комплект батерии на Tesla в Южна Австралия, който към момента на завършването му през ноември 2017 г. беше най-голямата литиево-йонна батерия в света, видя изненадващо добра възвръщаемост на инвестицията. Компанията е построила батерията само за 54 дни, след като изпълнителният директор Елон Муск направи залог, че може да реши енергийните проблеми на държавата за по-малко от 100 дни.

Нова серия от документи, публикувани миналата седмица, показва колко добре е платил залогът. Френската енергийна компания Neoen, която управлява батерията, подаде заявление за първоначално публично предлагане, в което се описват предишните успехи на компанията. Сгушен в детайлите, забелязан от Electrek Отбелязваме, че целият проект струва 56 милиона евро (66 милиона долара) с възвращаемост от 6,7 милиона евро (7,9 милиона долара) от продажбата на енергия от близката вятърна централа Хорнсдейл и 8,1 милиона евро (9,5 милиона долара) от продажбите на електрическа мрежа, което означава Общо се очаква батерията да направи около 20 милиона долара до края на първата пълна година на експлоатация.

Вижте още: Tesla Просто построи най-голямата батерия в света за рекордно време

100-мегаватовата батерия е помогнала да се осигури достатъчно енергия за 30 000 жилища, в състояние с голям дял на възобновяема енергия. Изследователите отбелязват бързата реакция на батерията: изследователят на Университета в Мелбърн Дилън Макконъл отбелязва, че батерията е генерирала 2,42 гигаватчаса и е консумирала 3.06 гигаватчаса през първия си месец, регистрирайки приблизителна ефективност от 80%. Батерията е предоставила пълна мощност на 14 декември, когато централата на Виктория Лой Янт се провали само за 140 милисекунди.

Въпреки това, батерията може да е твърде бърза за по-стари производствени методи. Компанията се оплака на. T Sydney Morning Herald през март той не получи обезщетение от 30 до 40% от тази допълнителна мощност, тъй като моделите се основават на генератори на изкопаеми горива, които постепенно нарастват. Докато спомагателните услуги за контрол на честотата, които запълват празнините в обслужването, осигуряват жизненоважна подкрепа, пазарният оператор разглежда времето за реакция толкова бързо, колкото шест секунди за компенсация, което означава, че батерията може да реагира твърде бързо, за да се регистрира компенсацията в системата.

Сега Тесла помага с въвеждането на виртуална електроцентрала в държавата, която ще приспособи 50 000 домове със слънчеви панели и Powerwall 2 батерии, за да предложи по-евтина електроенергия на хората.

Компанията вече пусна няколко интересни тийзъри за следващите си проекти.