Всичко, което знаем за Roborace, първото състезание за автомобили без водачи

Roborace, първата напълно автономна автомобилна надпревара, наскоро пусна дизайнерската концепция за своя електрически състезателен автомобил и изглежда толкова футуристичен и извън света, колкото бихте си представили.

Roborace е състезание за хора, които са фенове на високоскоростни състезания, но мразят идеята да излагат на риск висококвалифицираните шофьори. Наречен като "вълнуващи състезания, без егото", Roborace обещава да постави техници отпред и в средата, когато застреля първия си пистолет в края на 2016 г. или началото на 2017 г.

През последните няколко години обемът на разговорите около автономната автомобилна технология и регулиране нараства. Дали говорим за това как хората ще правят секс в тях, ще гледат повече телевизия в тях или ще пуснат колата на обществеността, ясно е, че притежаването на А.И. личен шофьор е в ума на хората. Автономните състезания изглеждат като следващата логична стъпка.

В крайна сметка, други футуристични концепции за състезания без шофьори, като екстравагантни състезания по безпилотния самолет в Дубай, вече са станали реалност.

Много от подробностите за Roborace, като например кой участва и какви ще са състезанията, не са обявени. Но ето какво знаем.

Колата

Всеки отбор получава една и съща кола, но трябва да разработи собствен софтуер за автомобила. За щастие, за хората, които биха могли да се интересуват от наблюдението на състезанията, колата е по-добра бонбон от автономното превозно средство с половин купол на Google.

Robocar е проектиран от Даниел Саймън, автомобил футурист, който е работил за такива като Volkswagen, Audi, Bentley и Bugatti. Той е отговорен и за някои от превозните средства, които се виждат Прометей, Капитан Америка, забвение, и Tron: Legacy.

При концептуалния дизайн, автомобилът се отличава с отворено тяло и много сензори. (И много място за потенциалните рекламодатели.)

"Моята цел беше да създам превозно средство, което да се възползва напълно от необичайните възможности да нямам шофьор, без никога да компрометира красотата", обяснява Саймън в изявление.

Състезанията

Roborace е домакин на Формула Е, изцяло електрическа състезателна серия и подкрепена от Kinetik, инвестиционна компания, която иска да „наруши пазарите, предефинира индустриите и да даде възможност на хората да променят начина си на живот.“

Десет отбора, изпълняващи по две коли, ще се състезават в 10 състезания през сезона Формула Е 2016-2017. Състезанията ще бъдат в Буенос Айрес, Париж, Берлин, Москва, Лондон, Пекин, Мексико Сити, Лонг Бийч, Путраджая в Малайзия и Пунта дел Есте в Уругвай. Автомобилите ще се състезават около пистите със скорост над 186 mph за един час.

Мечтата

Формула Е се надява, че тези състезания ще дадат поглед към следващото при състезанията за автомобили. Това, което те виждат, е бъдеще, пълно с автономни и електрически превозни средства, и те вярват, че състезанията от Формула 1 могат да прокарат напред развитието на тези технологии.

Без шофьори или различен хардуер под капака, екипите имат само един начин да победят конкуренцията: изкуствен интелект. Девет отбора ще бъдат редовни в 10 състезания, а един отбор на всяко състезание ще бъде тълпа от източници на „ентусиазирани софтуерни и технологични експерти“. Това би могло да бъде шанс за автономни новатори като Google и BMW да се впуснат и изпитат новите технологии, като едновременно с това показва на обществеността колко е безопасна.

Идват автономни превозни средства, въпросът е само кога и как ще се интегрират в ежедневието. Ако всичко върви по плана на Формула Е, следващата голяма стъпка в автономната технология на автомобила ще бъде разработена от екип, който се състезава в Roborace.