Tesla Model 3: Elon Musk Изображения Покажете как Gears гледам след милион мили

Тесла поставя Модел 3 през своите темпове. В понеделник компанията сподели изображенията на зъбни колела за електрическия си автомобил, показвайки девственото си състояние, след като ги тестваше за милион мили чрез тестване.

Главният изпълнителен директор Елон Муск подчертава снимките на страницата си в Twitter, като отбелязва как „моторът“ и „скоростната кутия“ са „все още в състояние на богатство”, тъй като те са „проектирани за изключително висока издръжливост”. рекламираната начална цена от 35 000 долара, но изображенията показват, че не е прекалено високо качество, за да изпълни тези цели.

Малко вероятно е потребителите да са управлявали своя модел 3 за милион мили - това е около 10 680 часа, откакто първите автомобили са достигнали до потребителите, а постоянната скорост от 80 мили в час все още достига само 854 400 мили - но е добре да знаете, че Тесла е проектирал с такива високи нива на пробег.

Tesla връчи първия Model 3s през юли 2017 г. със специално събитие за предаване в дизайнерското си студио във Fremont, Калифорния. Автомобилът е предназначен като по-евтина версия на седана Model S, и поради намалените си разходи, компанията е изправена пред натрупване на стотици хиляди поръчки, които са наложили увеличаване на производството от около 2 000 коли на седмица до над. 7000 коли. Tesla все още не е започнал да доставя най-евтината версия на автомобила, вместо да се фокусира върху първокласните модели за интериора и батериите с голяма дължина, с начална цена от $ 49,000.

Tesla представи версия на Модел 3 за $ 78,000 през май. Тази версия използва два двигателя за задвижване на всички колела, които заменят конфигурацията на задните колела. Асинхронният преден двигател, оптимизиран за захранване, работи заедно с частичния постоянен, включен заден двигател на задържащия магнит, оптимизиран за обхват. Настройката е подобна на тази, която се намира в Model S и X, превключвайки между двете и позволявайки на колата да превключи на един двигател на другия неуспех.

Компанията предлага и опция за задвижване на всички колела като допълнителна опция извън представянето. Когато и двата модела използват едни и същи двигатели, моделите на изпълнение претърпяват двойно изгаряне по време на производствения процес, а Tesla - за най-високата сигма за по-скъпите автомобили.

Макар че е малко вероятно някой скоро да достигне милион мили, никога няма да каже никога. Феновете на модела 3, които искат да извлекат максимума от своето превозно средство, се стремят да поставят „хипермиле” записи за най-дългото разстояние с едно зареждане, поставяйки автомобила през неговите крачки.