В ход е мисия за зимно спасяване с висок риск от Южен полюс

В момента се провежда дръзка спасителна мисия, която да доведе у дома болен учен от най-отдалеченото място на планетата. Мястото е станция Южен полюс Амундсен-Скот и планът е рискован. Би било значително по-лесно да се евакуира Международната космическа станция.

Всяка година около 50 учени и техници се регистрират за невероятно смела мисия: да прекарат зимата на Южния полюс на планетата. Помислете за това: в станция Amundsen-Scott South Pole всяка година се състои от един ден и една нощ. Слънцето залязва на 22 март и няма да се повиши до 20 септември. Сега, тъй като по-голямата част от жителите на Земята очакват предстоящото лятно слънцестоене, жителите на Антарктида се приближават до най-дълбоката зима. Температурата в момента е -76 Фаренхайт, въпреки че при вятъра се усеща като -114. Jet горивото се превръща в замразено желе при много по-високи температури от това - не може да летиш със самолет там, освен ако първо не намериш начин да загрееш резервоара за гориво.

Хората, които решават да прекарат една зима в изследователската станция, добре знаят, че са заседнали там. През 60-те години се опитват само две предходни спасявания през зимата. Преди първата, през 2001 г., нямаше план за евакуация, защото никой не вярваше, че това може да бъде направено.

Длъжностни лица от Националната научна фондация няма да кажат какво точно се случва, за да заслужат тази грандиозна мисия, само че поне един служител на контрагента Локхийд Мартин се нуждае от медицинска помощ достатъчно зле, за да направи опит, според доклада на Вашингтон Пост, Фондацията, която управлява станцията, направи покана на 14 юни да изпрати спасителния екип.

Редката мисия в ход за спасяване на болни учени от Южния полюс (чрез @washingtonpost) http://t.co/CDXufYHYEi pic.twitter.com/5TF7R9T43r

- Алиша Чанг (@SciWriAlicia) 17 юни 2016 г.

От друга страна, привеждането в страната на болен астронавт от Международната космическа станция ще бъде просто нещо. Автомобилът за връщане на екипажа на Soyuz е постоянно паркиран на гарата, готов да излезе в момента в случай на извънредна ситуация. Този авариен люк е бил почти нает преди година, когато някой космически боклук заплашва да се сблъска със станцията в реална версия на парцела от Земно притегляне, Астронавтите на МКС чакаха опасността в капсулата "Союз", но за щастие космическото боклук продължи по пътя си без инциденти. Връщането на Земята, ако беше необходимо, щеше да отнеме 3,5 часа.

Ето какво е необходимо, за да привлече някой у дома от Южния полюс в мрака на зимата: Два самолета Twin Otter, специално построени за арктически условия, напуснаха Калгари, Канада във вторник. Всеки от тях носи пилот, втори пилот, инженер и лекар. Екипажите кацнаха в Коста Рика по-рано днес. Първата им спирка на антарктическия лед ще бъде в изследователската станция Ротера на остров Аделаида, където условията все още са брутални, но значително по-гостоприемни, отколкото в самото дъно на света. Трябва да пристигнат там, ако всичко върви добре, утре.

Последният етап от пътуването - десетчасово пътуване - ще бъде направен само от един от двата екипажа, което ще позволи на втория да бъде на разположение за спасяване на първия, ако е необходимо. Имате само 12 или 13 часа гориво в резервоара си, каза пилотът на Алберта Бун Шон Лутит Вашингтон Пост, Това означава, че имате около шест часа, за да се обадите и да се обърнете, ако времето изглежда лошо напред - след това е Южен полюс или бюст. Досега Лутит и вторият пилот Марк Кери прелетяха двете успешни мисии за спасяване на зимата на Южния полюс.

Ако времето съдейства, самолетът може да стигне до Южния полюс в неделя. Оттук нататък става въпрос само за евакуираните на борда, презареждане, потенциално намиране на начин да се отлепи от колесника от пистата, да излезе и да се надява на спокойни ветрове.