Кметът на Питсбърг говори за автомобили на Убер

Светът е фокусиран върху теста на Uber за самоуправляващо се превозно средство, който започна в сряда. Всичко в технологията, от ефекта, който може да има върху водачите на услугата за пътниците и пешеходците, е в центъра на вниманието. Но не само блести на Убер. Той посочи и Питсбърг и естествено кметът Бил Педуто не можеше да бъде по-щастлив от вниманието.

"Uber е една от многото световни компании, които вече са създали магазин в Питсбърг", каза Педуто за обратен в сряда.

Питсбърг може да бъде добър резерв за много американски градове: бивши индустриални центрове, които забелязаха спад в производствените работни места и технологичните компании, които бавно започнаха да запълват тези свободни складове. Междувременно университетите се очертаха като икономически двигатели, създавайки повече работни места и привличайки таланти, които иначе биха се преместили на бреговете.

"В този град имаме две бурни икономически турбини и те се наричат ​​Университета на Питсбърг и университета Карнеги Мелън", казва Педуто. "Изследванията и разработките, които са направили през последните 30 години, трансформират икономиката ни."

И така, какви мухи в Питсбърг биха могли да летят в Кливланд или Сейнт Луис или Детройт: Ако тук се приемат самоуправляващи се Ъберс, има добър случай, че ще наберат скорост другаде. Има само една основна разлика: шофирането в h Burgh е трудно.

През август Педуто бе първият човек, който тества един от автомобилите на Uber, а в сряда отиде на друго тест драйв. Той внимателно обясни, че опитът е гладък - превозните средства няма да преминат 35 мили в час и са били програмирани да управляват начина, по който човек би. Има и двама души, които са готови да вземат волана и този, който следи всичко за автомобила с лаптоп, който може да се намеси, ако е необходимо.

Това обяснение е внимателен отговор на притесненията на гражданите на Питсбърг относно безопасността на тестовете на Убер. Педуто иска тези хора да знаят, че градът си партнира с Убер, защото иска да запази хората в безопасност, а автономните превозни средства могат да бъдат най-добрият начин да се направи това.

„Мисля, че хората всъщност са решили, че не вярват, че автономните превозни средства ще бъдат безопасни. С това трябва да се мисли за две неща. Номер едно, всеки път, когато влезете в самолет, 90 процента от времето, когато компютърът лети с този самолет, каза той. - Всеки път, когато се качваш на океански кораб, не е капитан с колело, а компютър, който те води през океана.

"Технологията има автономни превозни средства, но хората все още не са готови за нея."

Говори говорител на Uber обратен нещо подобно. Компанията специално е отворила тестовете само за хора, които се чувстват комфортно с автомобили, които се управляват самостоятелно, и няма да тестват автономните автомобили без шофьор, който да стои зад волана. Случайните потребители няма да бъдат помолени да се доверяват на автомобилите, които се управляват самостоятелно, ако не искат, поне в сегашния етап на пилота, които биха могли да се разширят в бъдеще.

Второто е броят на смъртните случаи, свързани с автомобилите, които се случват всяка година. Както главен изпълнителен директор на Тесла Елон Муск, Педуто смята, че автономните превозни средства могат да намалят броя на смъртните случаи със стотици хиляди всяка година. Това няма да се случи за една нощ, каза той, но тестове като този в Питсбърг са необходими, за да могат компаниите да научат какво трябва да научат.

"Това не е толкова въпрос на технологията, колкото на културата и идеята хората да мислят, че шофирането на кола без някой зад волана е чужда концепция", каза той. - Ще има инциденти. Аз ще бъда първият, който ще каже това. Но аз се занимавам с произшествия всеки ден в моя град и се справям с инциденти, които водят живота на хората. Това не са автономни превозни средства, които ги причиняват, а човешки водачи."

Ето защо Peduto помогна на Uber да се справи с всички въпроси, свързани с автономните правила за превозните средства, и да започне работа в Питсбърг. Сега той казва, че очаква Uber да удвои броя на служителите си в града от 500 на 1000 през следващите няколко години и да инвестира още повече с течение на времето. Освен привличане на внимание, това също ще създаде работни места за града.

Първото поръчано автономно пътуване @Uber в Питсбърг w @CarnegieMellon Президент Суреш pic.twitter.com/HGhEBbO75e

- законопроект Peduto (@billpeduto) 14 септември 2016 г.

„За мен на лично ниво съм на 51 години. Преживях през 80-те и 90-те, когато гледах как всичките ми приятели се отдалечават и семейството се отдалечава, защото нямаше работа - обясни Педуто.„За да видим трансформацията, която се случи през последното десетилетие, и да разберем, че световното признание, което се случва с това съобщение, докато знаем, че това е само върхът на много, много по-голяма трансформация, ме прави щастлив за моя град."