Tesla цели Китай с претенции за подобряване на качеството на въздуха в режим за отбрана на Bioweapon

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Не е тайна, че Elon Musk и Tesla Motors заедно вървят след китайския пазар на електрически превозни средства. Това е огромна, процъфтяваща средна класа и правителството иска тези граждани да шофират електрически превозни средства. Нивата на замърсяване в големите градове на страната са скандални и нездравословни. Тогава никой не трябва да се изненадва, че Тесла току-що пусна впечатляващи демонстрационни резултати от режима си за защита на въздуха за пречистване на въздуха.

Както е описано в ново съобщение за пресата днес, Tesla хвърли Модел X в балон и изпомпва скандални количества PM2.5, "най-опасната форма на замърсяване", в споменатия балон.

„Модел X беше поставен в голям балон, замърсен с екстремни нива на замърсяване (1000 µg / m3 PM2,5 спрямо„ добрия ”индекс на EPA за качеството на въздуха от 12 µg / m3). След това затворихме вратите на сокола и активирахме режима за отбрана на Bioweapon."

В рамките на две минути, казва Тесла, въздухът в Модел X е дишащ. Здраво, дори. Не само това, но HEPA филтърът намалява нивата на замърсители в самия балон - т.е. извън колата - с течение на времето.

Освен случаите на шофиране чрез действителни атаки с биологично оръжие, функцията изглежда предназначена за употреба в среда, наподобяваща замъгляване, като китайската. А Тесла знае това, защото Тесла е имал око на китайския пазар от известно време.

През 2012 г. Китай обяви своя план за получаване на 5 милиона електрически превозни средства по пътищата до 2020 г. Правителството възнамерява да стимулира научните изследвания, развитието и производството на ЕВ в Китай. И все пак Тесла би предпочел самият този пазар. Моделът S и моделът X вероятно са най-луксозните електромобили на пазара, а модел 3 прави същия лукс относително достъпен.

Модел 3 се дължи ~ 2 години. Китайска фабрика за местно потребление е възможно най-рано след година. Една фабрика в Европа ще се случи по същата причина.

- Елон Муск (@elonmusk) 25 октомври 2015 г.

Муск е бил предварително за това желание. Миналата година той каза на китайците Информационна агенция Синхуа че Тесла ще създаде производствени предприятия в Китай до 2018 г. „Ясно е, че трябва да мислим за Китай много дългосрочно. Трябва непрекъснато да повишаваме доверието на китайските потребители, ”каза Муск Синхуа и добави: "Китай е привлекателен в момента и в дългосрочен план."

Един добър начин за „стабилно повишаване на доверието на китайските потребители“ би бил да им се даде свеж, качествен въздух - какъвто очевидно може да направи режимът за защита на биологичното оръжие.

"Режимът за отбрана на Bioweapon не е маркетингово изявление", пише днес изданието на Тесла, "това е реално. Можете да преживеете буквално биологична атака, като седите в колата си.

Но това е фалшива дилема. Функцията не е задължително един реално или маркетингово изявление: Всъщност можете да имате и двете. И това е, което прави Тесла толкова мощен: Често характеристиките на неговите превозни средства са реални и добре функциониращи, но също така и чудесни за бизнеса. Китай и пазарите на други места не трябва да се съгласяват само с едното или другото.

$config[ads_kvadrat] not found