Оформеният от въздуха рейнджър 10 поема своя девой полет

Airlander 10, най-големият самолет в света, пое първия си полет, като изпрати най-голямото прилепно лице на човечеството в небето.

Макар да не е било в плановете на Airlander 10 да направи впечатлението, което има (задника), публичността поне беше доста голяма. Дирижабълът е хибридно занаят, съчетаващ елементи от дирижабъл, хеликоптер, самолет и човешка задница, което го прави първото по рода си в завършването на дизайна и концепцията. Идеята, че пътническите блайндове ще се върнат, може да се превърне в разтягане, но усещането за носталгия за времето, което малцина от нас някога са преживявали, все още е вярно - и създаването на алтернативен метод за пътуване с въздух с това в съзнанието доведе до живот на Airlander.,

С частичната цел първо да се заменят товарни самолети, първоначалното излитане на Airlander над Великобритания днес бележи началото на нещо ново. Събитието се случи в (и в крайна сметка над) летище Кардингтън, разположено на около 45 мили северно от Лондон.

Разработено от компания, наречена Hybrid Air Vehicles, Airlander 10 се гордее с възможността да превозва повече товари, докато използва по-малко гориво. В действителност, тя може да побере до 22 050 килограма тегло (независимо дали товар или човек) и е проектиран да достигне височина от 16 000 фута, докато пътувате до 90 мили в час. Главният изпълнителен директор на Hybrid Air Vehicles, Стивън МакГленън, има големи надежди след днешния тест. "Това е велика британска иновация," каза той. "Това е комбинация от самолет, който има части от нормални самолети с неподвижно крило, има хеликоптер, има въздушен кораб."

Въпреки че е разработена за американските военни, HAV очаква дирижабълът да съществува както за военна, така и за цивилна употреба - за подходящата цена, разбира се. За да подпомогне тежките си цели, компанията планира да създаде още една версия на дирижабъла до началото на 2020 г., която може да носи общо 10 000 паунда по време на полет. Докато идеята за пътуване до далечна дестинация на дирижабъл може да звучи забавно, ще мине известно време, преди средният Джо да получи ценови диапазон от компанията.