Tesla Model S против Model 3 против Model X - ГОНКА и ПРОВЕРКА ТОРМОЖЕНИЯ!
Днес, анализаторът на Morgan Stanley Адам Джонас - въпросник на диви въпроси - публикува изследователска бележка, която би могла да победи крехките мечти на хората, които се надяват да закупят Tesla Model 3 при прогнозираната цена от $ 35,000.
Йонас, позовавайки се на високите разходи, необходими за реализиране на печалба като производител на автомобили, смята, че моделът 3 най-вероятно ще се задържи на пазара близо до клип от 60 000 долара - който все още е далеч по-евтин от съществуващия Teslas, но я изважда безопасно от достигне за мнозина.
Бъдещите собственици на Tesla, които не са задължително да се търкалят в тесто, трябва да се придържат към все по-надеждната, екологосъобразна Toyota Prius, която започва от $ 24 200, въпреки че не идва с нещо подобно на "Ludrickus Mode".
Дори ако всички спекулации, че Джонас е толкова запознат, се оказва правилно, моделът на Tesla 3 ще влезе в сбиването на най-ниската цена на всеки автомобил на Tesla: Моделът S започва от $ 69,900 и се изкачва до зашеметяващите $ 105,000, когато е оборудван с най-модерните спецификации, докато моделът X също се очаква да струва около шест цифри, когато е въоръжен с най-нюансираната технология.
Когато се даде платформата, Адам Джонас има склонност да задава доста проницателни въпроси, които или вербално залавят Елон Муск, или го принуждават към някаква непредвидена сдържаност.
Миналата седмица, по време на призива на Тесла за третото тримесечие, Джонас попита за плановете на Тесла да влезе в индустрията за езда, за която Елон Муск многократно отговаряше „без коментар“, преди да каже недвусмислено, че стратегията на Тесла по въпроса не е „напълно изпечена“.
Във взаимодействието имаше продължителни мълчания. Това беше добре дошъл театър в иначе рутинно събрание на акционерите.
И изглежда, че Джонас се наслаждаваше на възможността да натисне шефа на Тесла. В изследователската си бележка той твърди, че разработва специфичния въпрос, като казва:
„Ние напълно разбираме, че Tesla не желае да прави значими нови бизнес обяви по време на сесиите за тримесечни конферентни разговори. Ние вярваме, че по-широките индустриални разработки в областите на споделена автономна електрическа мобилност ще продължат по начин, който отвежда тази тема до нивото на внимание от страна на инвеститорите през годината. ”
Джонас също може да е прав: Главният изпълнителен директор на Uber Травис Каланик заяви, че ще закупи 500 000 Тесла до 2020 г. Ако те са напълно автономни, това е така.
IPhone 2019: Apple's Antenna Tech ще проправи пътя за 5G, прогнозира анализаторът
IPhone може да получи по-усъвършенствани антени със стартирането през следващата година, което ще проправи пътя за следващото поколение 5G свързаност. Минг-Чи Куо, известен анализатор в TF International Securities, заяви в събота, че компанията ще приеме комбинация от технологии, като снабди нови части от пет доставчици.
Как Елон Муск стана Елон Муск
Елон Муск се счита за милиардер на народа. Да, той е глупав богат, и това е само по себе си проблематично, но що се отнася до капитаните на индустрията, той изглежда е един от малкото, които всъщност се интересуват от обществеността.
Елон Муск може да си помисли, че може да формира Марс, но дори и той не може да спаси филма
Елон Муск беше помолен от феновете на MoviePass в Twitter да спаси услугата от абонаментния филм от финансовите си сътресения. За разлика от другите привидно по-трудни предизвикателства, които Муск остави непоколебим, Муск каза, че това не може да бъде направено. Може ли това да е краят на MoviePass?