Tesla Model 3: Елон Муск казва, че компанията е изправена пред "тежка заплаха от смърт"

Тесла е изправен пред "тежка заплаха от смърт" в средата на производството на Tesla Model 3, заяви главният изпълнителен директор Елон Муск в интервю в неделя. Най-новият електромобил на компанията, насочен към масовия пазар с най-евтината си начална цена от 35 000 долара, остави Тесла в трудна позиция, тъй като работи за увеличаване на производството с главоломна скорост.

През август 2017 г., един месец след като автомобилът влезе в производството, Тесла се сблъска със закъснение от 455 000 резервации на стойност 1000 долара, всеки чакащ да бъде преобразуван в автомобили, започвайки от 35 000 долара. Tesla постави за цел да достигне до 5000 автомобила на седмица до декември 2017 г., много повече от 2000 модела S и X автомобили, които фирмата също произвежда. Компанията пропусна тази цел, достигайки само цифрата през юни 2018 година Аксиос че компанията "е кървяла пари като луд" през този период, твърдейки, че компанията е в рамките на "едноцифрени седмици" на пълно изключване.

Виж още: Елон Муск признава, че проблемът с робота причинен "Производството на ада"

През този период Тесла е изправен пред редица проблеми. Компанията разчита на тежка автоматизация в началото на производството, но това предизвика няколко проблема, които доведоха до по-бавно от очакваното подобрение на растенията. Муск призна през април, че "прекомерната автоматизация … е грешка." Муск каза по време на интервюто в неделя, че натискът е за да се движат линиите възможно най-бързо, като казва, че "ако не сме решили тези проблеми в много кратък срок на времето, ще умрем

Муск също каза, че нощите, които се занимават с разрешаването на тези проблеми, се отразяват, казвайки, че „никой не трябва да влага тези часове в работа“, описвайки го като „много болезнено“ и че „боли мозъка и сърцето ми“. подобни коментари още през август, където той каза на Ню Йорк Таймс че е работил на 120-часови седмици, всички нощи в завода на рождения си ден, като е взел Амбиен само за да заспи.

Въпреки, че Муск е пошегувал преди за „банкюпт“ на Тесла, той също отбелязва, че Тесла и Форд са единствените американски автомобилни производители, които никога не обявяват фалит. Тъй като компанията се готви да представи модела Y ​​следващата пролет, може би е облекчение за Муск, че новото превозно средство няма да представлява друг момент на „залагане на компанията“.

Свързани видео: Гледайте този модел на Tesla 3, разкъсвайте се в асфалт с нова функция за следене