Фарадей Бъдещето прекъсва земята на масивна растителна: "Това е забавната част!"

Очевидно е, че между изпълнителните директори на Фарадей Фючър има радост, когато младата компания за електрически автомобили се нуждае от начален старт. Просто е и отива по следния начин:

"Това е забавната част!"

„Всеки очаква от мен нещо, което ще каже:„ Това е наистина забавната част “, заяви вицепрезидентът на Faraday Future за производствения Dag Reckhorn, който се наведе над подиума в девствения център на събитията в сряда следобед., С прозорци от пода до тавана зад него, които предлагаха обширни гледки към оранжевата пустиня Невада, той носеше слънчевите си очила на сцената.

"Ние използваме това през цялото време, когато се радваме, за да направим най-добрите коли и най-доброто растение в света," каза той. "1, 2, 3: Това е забавната част!"

Рекхорн беше изпомпан. Беше на церемония по новаторска сцена (разбира се на живо в YouTube), за огромния завод на Фарадей, който Фарадей иска да отвори след две години, вместо на четири.

„За тези от вас, които все още не ни познават, ние сме компания на страстни творци от технологичната и автомобилната индустрия“, казва Рекхорн. "Разработваме премиум електрически превозни средства, които предлагат екстремни технологии и интуитивна свързаност."

Поддържаният от китайците производител на автомобили в САЩ - той само разкри напълно смешен концептуалният автомобил през януари в CES в Лас Вегас - в крайна сметка ще наеме 4500 души, когато централата бъде пълноценна през следващите десет години. Половината от тях ще бъдат от Невада.

Reckhorn също така каза, че „обширното национално търсене“ завършва с град Северен Лас Вегас и неговия индустриален парк Apex, където ще бъде построен завод с 900 акра.

Близостта му до Вегас и притока на туристи от цял ​​свят изглеждаха фактор също: в началото на своите забележки, Reckhorn се наведе в микрофона, за да каже: „42 милиона посетители годишно, очакваме някои от тях да си купят кола. Ще бъдем много заети. Кажете на посетителите."

Преди Reckhorn и Ding Lei - ветеран от автомобилната индустрия, донесен от Фарадей-поддръжник и китайския технологичен гигант LeTV - заедно с изпълнителния директор на Фарадей Том Веснер и губернатора на Невада Брайън Сандовал, можеха да поставят лопатите си на земята, откриха модел на завода:

„Този ​​проект е голям и сложен и въпреки това нашият график остава агресивен. Нашата цел е да приключим проект, който традиционно ще отнеме четири години, ”каза Reckhorn. - Искаме да го направим за половината от времето. И все още искаме да свършим страхотна работа."

Притесненията, свързани с доставката на части - причина за забавяне при доставянето на модела X Tesla - бяха премахнати предварително от Wessner, който каза, че „над 90% от частите за първото ни превозно средство вече са доставени от Северна Америка, Европа и Азия“.

Калифорния може да е столицата на електрическите автомобили в Америка с фабриката на Fremont в Тесла, но Невада скоро ще стане негов главен съперник. Около 420 мили до североизточната част на планираната в Лас Вегас фабрика на Фарадей е Gigafactory на Tesla - точно на изток от Reno - който скоро ще започне да произвежда литиево-йонни батерии за автомобилната компания на Elon Musk.

Когато бъде завършен, Gigafactory ще има най-голям отпечатък от всяка сграда в света, обяви наскоро Муск по време на дебютното събитие на модела Tesla 3. t

Докато предстои работа - например, не знаем много за това, какви автомобили ще прави Фарадей - както изглежда, за церемонията в сряда, така че със сигурност:

"Това е забавната част!"