Harley-Davidson: Електрически мотоциклет накрая има дата на издаване

$config[ads_kvadrat] not found

Hot Датчик давления в шинах KIA OPTIMA NIRO, 4 шт., датчик контро

Hot Датчик давления в шинах KIA OPTIMA NIRO, 4 шт., датчик контро
Anonim

Най-известният в света производител на мотоциклети току-що разкри точно кога планира да влезе в електрическата игра. Harley-Davidson разкри във вторник по време на призива си с инвеститорите, че ще търси да пусне първия си електрически мотоцикъл през следващите 18 месеца.

Харли е говорил за електрически мотоциклет от години, разкривайки концептуалното изкуство за своя проект LiveWire през 2014 г. Но обявяването на вторник представлява най-конкретна стъпка към електрическа алтернатива на прочутите гърлени свирепи гори.

В интервю за Milwaukee Business Journal Главният изпълнителен директор на Harley Марк Леватич обеща инвестиция в размер на между 20 и 50 милиона долара на новия си електрически мотоциклет през 2018 г. като част от по-голяма опора за технологията на електрическите превозни средства. Той също така заяви, че търсенето на електрически мотоциклети е нараснало от това на просто любопитство към такъв, който би привлякъл приемането на по-широкото население.

"Разбира се, това е една хубава работа да се постави различен образ на това какво може да бъде мотоциклетът и какво може да бъде мотоциклетист", каза главният изпълнителен директор на Харли Марк Леватич в интервюто. Харли се нуждае от подобно преосмисляне: призовка за приходите също разкри, че компанията затваря завод в Канзас Сити на фона на намаляващите продажби, с нетна загуба от 350 работни места.

Вековният Харли-Дейвидсън вече е един от само двама американски производители на мотоциклети, които оцеляват след Голямата депресия, а продължителното му съществуване осемдесет години по-късно може да зависи от способността му да се адаптира към променящите се нужди на потребителите на 21-ви век - и на нуждите на Планета на 21-ви век.

"Екологичният отпечатък със сигурност е част от това," каза Леватич, описвайки електрическата стратегия на компанията. „Една от петте ни цели е да развиваме нашия бизнес, без да увеличаваме екологичния си отпечатък, в EV, но не само в EV. Имахме седем процента подобрение в икономията на гориво с нашите нови Softails. EV със сигурност играе в това пространство."

Макар че намаляването на емисиите е нещо добро, си струва да попитате точно как би звучал електрическият Harley, като се има предвид силният шум на оборотите на мотора е ключова част от очарованието на велосипеда. Миналия май правнук на основателя на компанията Бил Дейвидсън разкри, че звукът на електрическия мотоциклет ще бъде подобен на този на "изтребител".

Леватич подчерта, че компанията няма да бъде изцяло електрическа, а по-скоро, че новият мотоциклет ще седне наред с по-традиционните, газови модели на компанията. Засега електрическите мотоциклети остават предимно в областта на малките стартиращи фирми като Zero Motorcycles и Juicer, които съставляват само малка част от пазара, който Harley, за всичките си проблеми, все още доминира.

$config[ads_kvadrat] not found