С рамка, вдъхновена от велосипеди, Caterham Seven е само 1190 лири

Велосипедната технология помага на един от най-популярните британски спортни автомобили да отслабне.

Прототипът на Caterham Seven 270 използва тубуси, повсеместни в най-висококачествените велосипеди, за да обръсне 10% от теглото на рамката на колата. Вместо прави цилиндри, новата тръба е по-дебела в краищата и по-тънка в средата, което спестява до 50% от материала в определени области. Прототипът тежи 1,190 паунда. За сравнение, Toyota Camry тежи около 3200 паунда.

Автомобилният производител планира да внедри свръхлека технология в началото на 2017 г., като наложи на клиентите около $ 2,000 за пресованите тръби. Високотехнологичните автомобили използват своето ниско тегло, за да постигнат бързо ускорение и ефективен пробег. И все пак, въпреки по-леката рамка, прототипът 270 съответства на по-традиционните версии на автомобила при твърдост на усукване, така че не жертвате безопасността за скорост.

Новият дизайн също така отваря вратата за още по-голяма икономия на тегло. Текущата версия използва тръби с висока якост, но инженерите на автомобила очакват скоро да намерят по-добри материали.Не е известно какъв е подът за лек спортен автомобил, но Катърам очевидно се опитва да го намали. Колата от 1 000 лири сега е в техните забележителности и ние не очакваме те да спрат, докато не стигнат там.

За да унищожи излишните килограми, Кетърхем повика професионалистите в Reynolds Technology за ръководене на инженерния процес, а компютърно-инженерната консултантска фирма Simpact осигури планирането и дигиталната огнева мощ за проектиране на прототипа. Трите британски екипа, финансирани чрез безвъзмездни средства от страна на Innovate UK, създадоха уникален националистически продукт. В крайна сметка, не виждате много американци да се хвалят за това колко килограма загубиха колата им.