Ð§ÐµÑ ÐºÐ°Ñ Ð ÐµÐ·Ð³Ð¸Ð½ÐºÐ° Ð ÐµÐ²Ñ Ñ ÐºÐ° ÐºÐ»Ð°Ñ Ñ Ð½Ð¾ Ñ Ð°Ð½Ñ Ñ ÐµÑ !
Елон Муск може да е твърде малко в интервю в неделя. Главният изпълнителен директор на Тесла даваше на Лесли Стал завъртане в Модел 3, когато той се позова на полуавтономния режим Автопилот. Функцията предлага шофиране в ограничен брой обстоятелства, докато шофьорът държи ръцете си на волана, готови да поемат - правило, което мускусът на пръв поглед се скъсва.
В CBS външен вид, мускус може да се види включване на автопилот, подчертавайки как колата се движи надолу по магистралата. Но докато ръководството на автомобила на Модел 3 казва на потребителите „трябва да държите ръцете си по всяко време“ по време на автопилот, Мускус лесно пуска ръцете си от волана, за да покаже как се управлява колата. Теслата обикновено включват сигнал, така че потребителите да държат ръцете си на колелото, деактивирайки се, когато потребителят приложи налягане нагоре или надолу. Функцията се превърна в спорна точка през юни, когато потребителите се оплакаха, че напомнянията са твърде чувствителни, което накара Тесла леко да ги настрои.
Виж още: Елон Муск обяснява защо $ 35,000 Tesla Model 3 няма дата на излизане от фирмата
Автопилотът не е автономна система за шофиране, но Тесла планира да я използва като основа за бъдеща автономна система. През октомври 2016 г. компанията обяви, че всяка доставка на автомобили след тази дата ще включва необходимите камери и сензори, които да подкрепят напълно автономното шофиране до края на 2017 г., дата, която компанията пропусна. Сега Тесла планира да въведе нов A.I. чип, който замества сегашния Nvidia Drive PX 2, за да предложи пълна автономия.
Сегашната характеристика е под "второ ниво" на автономните нива на Обществото на автомобилните инженери, което отбелязва, че управлението и ускорението са изцяло предприети от системата, докато мониторингът и резервът са отговорност на човека. Система от ниво 5, подобна на описаната по-горе, ще даде възможност на водача да спре да обръща внимание и да се наслаждава на пътуването.
Тъй като Tesla се подготвя да пусне софтуерна версия 10 с първите признаци на пълна автономия, бъдещето на наистина свободни ръце може да е почти тук. Засега обаче най-добре е да използвате ръцете си.
Свързани видеоклипове: Автопилот на Тесла призовават в автомобила на пътя
Елон Муск има допълнителна агресивна версия на автопилот Тесла, която използва, за да открие бъгове
Досега Елон Муск е запазил ролята си на главен тест на автопилота на Тесла. Характеристиката на полуавтономното шофиране на компанията е предназначена за някои големи актуализации много скоро и тези нови възможности може да са били тествани от самия Муск в един-единствен по рода си автомобил.
Тесла автопилот: Елон Муск предлага транс-континентален автомобилен призив
Готови ли са вашите Tesla да се движат през континента, за да ви посрещнат? Главният изпълнителен директор Елон Муск смята, че функцията може да дойде скоро, споделяйки с неговите 23,5 милиона последователи на Twitter в четвъртък, че "след няколко години" потребителите ще могат да използват функцията "Summon" на компанията, за да управляват колата си, за да ги вземат.
Тесла: "Мистериозният" вятър на Елон Муск се издава с изненадващ обрат
Последната характеристика на Tesla в колата започна да достига до потребителите в понеделник и донесе доста мощен порив на своя автомобилен парк. Само един ден, след като изпълнителният директор Елон Муск публикува в Twitter, че приложението на компанията "💨", собствениците започнаха да съобщават, че на централния т ...