Настя и сборник весёлых историй
Тунелната визия на Boring Company оживява, но сега е отворена само за автономни автомобили. Основателят Елон Муск излезе на сцената от тестовия тунел на фирмата на 1.14 мили във вторник, където очерта визия за тесни, лесни за изграждане маршрути, които позволяват на автономните автомобили да се отпуснат и да се изкачат със скорост до 150 mph.
Идеята се различава донякъде от предишните очертания на Муск, които използваха електрически скейт за преместване на колата през тунелите при скорост и можеха да бъдат оборудвани с пътническа кабина с капацитет до 16 души. С това ново предложение автономните автомобили ще използват водещи колела, които ще се спускат отпред, за да държат колата на място. Въпреки това, Муск искаше да подчертае, че „това не е предназначено да бъде някаква оградена градина, или само за Тесла или нещо подобно“, добавяйки, че „всяка автономна ЕВ може да бъде оборудвана с тези водещи колела“. автомобили означава, че компанията може да намали диаметъра на тунела от 28 фута на редовен тунел с една лента до под 14 фута.
Вижте още: Elon Musk представя Loop, Първият прототип на скучна компания
Съобщението е кулминацията на почти две години работа, когато фирмата беше официално основана като средство за намаляване на трафика в Лос Анджелис. Планът е да се изгради набор от тунели, около 10 пъти по-евтини от настоящите проекти, с тунелни машини, които използват тройно силата на съществуващите проекти.Автомобилите щяха да се спуснат, използвайки или асансьори, спирали или рампи, отваряйки водещите колела, за да излитат. Системата ще поддържа около 4 000 автомобила на час.
Въпреки че тунелите ще поддържат само автономни автомобили, Муск има план, който все още дава възможност на хората без кола да се придвижват през града. Пешеходците и велосипедистите могат да се възползват от готови превозни средства, които биха имали предимство пред други автомобили, използващи тунела. Демонстрационните снимки използват модел Tesla X, който поддържа до седем места. Компанията също така твърди, че иска да допълни съществуващите обществени транспортни системи.
Докато всяка автономна кола може да използва системата, въпросът е кога тези превозни средства ще ударят по пътищата. Тесла твърди, че неговите автомобили вече са доставени с необходимите камери и сензори, за да позволят пълно автономно шофиране, докато Антъни Левандовски обяви тази седмица, че е завършил пътуване от крайбрежие до крайбрежие, използвайки следпродажбена настройка с нулево изключване. В момента няма много автономни автомобили, но The Boring Company може да е дошъл точно в точния момент.
Свързано видео: Скучната компания демонстрира своята радикална нова тунелна идея
Скучната компания: Elon Musk дразни модните автономни автомобили за стартиране
Тунелът за изкопаване на тунели на Елон Муск планира откриването. Основателят на Boring Company разкри в петък, че предстоящият старт, където се очаква компанията да демонстрира своята технология, ще заслепи с модифицирани "автономни транспортни автомобили" и асансьори, които хвърлят коли от земята до тунела.
Скучната компания: Елон Муск казва, че 3D тунелите решават проблема с „предизвиканото търсене“
Елон Муск твърди, че е разрешил проблема с търсенето - и отговорът е тунели. На тържественото откриване на борсовата компания в Хаутрон, Калифорния, основателят обясни как неговата визия ще позволи на градовете да продължат да разширяват капацитета си за автомобили, като изкопават автономни тесни проходи.
Елон Мускус показва Джо Роган Какво могат да правят огнестрелните оръжия на скучната компания
Елон Муск и Джо Роган изглежда са сформирали трайно приятелство. След появата на техно-магната в подкаста The Joe Rogan Experience и разговорите [електрически самолети и искрите двамата, изглежда, са се събрали отново в студиото на Rogan. Този път те разговаряха с огнехвъргачки и върколаци.