Самоуправляващият се Lexus от Google изключва самоуправляващия се Audi

$config[ads_kvadrat] not found

ну где же ты любовь моя прекрасное исполнение

ну где же ты любовь моя прекрасное исполнение
Anonim

В случай на авария на мили, автоматизираните автомобили на Google вече са по-безопасни от средния шофьор. Но с повече автомобили без шофьори на пътя ще има няколко халки и някои вдлъбнатини. Вземете това, което се случи по-рано тази седмица, когато Delphi Automotive Audi Q5 без шофьор и Google Lexus RX400h без шофьори направиха почти невъзможния танц. Трагедията в Силициевата долина е тясно предотвратена.

Ето какво е казал директорът и пътникът на Делфи в Ауди Джон Абсмейер: t

Тъй като автомобилът на Delphi е подготвен за промяна на платна, прототипът на самоуправление на Google - кросоувър на Lexus RX400h, оборудван с подобен хардуер и софтуер - отряза Audi, принуждавайки го да прекъсне промяната на лентата.

Смята се, че това е първото взаимодействие между двамата съперничещи автомобили. Какво ще кажете за останалите, които можем да очакваме с нетърпение, когато автомобили без шофьори станат повсеместни на пътя през следващите 5 години?

2016: Първата кола на Google без шофьори, която може да задържи по-бавна кола без водач

2017: Първа кола без шофьори, за да започнете да се поклащат в линията за шофиране, тъй като не е нужно цялото утро да чака Макмуфин

Септември, 2017: Първият опит за състезание без власт не може да започне, тъй като нито една от страните не може да чуе оборотен електрически двигател на другия

2018: Първата кола без шофьор, която ще се промъкне от алеята на собственика си в 2 часа сутринта, ще бъде уловена, висяща с мотопед зад Chucky Cheese

2019: Първата кола без шофьор, за да се преструва, че спирачките се спускат надолу към натоварено кръстовище, и в последния момент казват: "JK, JK"

2020: Първата кола без шофьор на руски пътища веднага издърпва този трик

$config[ads_kvadrat] not found