Елон Муск споделя впечатляващия рейтинг за безопасност на Модел 3 на Tesla

$config[ads_kvadrat] not found

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку
Anonim

Моделът на Tesla 3 е вдигнал впечатляващо високи резултати за безопасност с Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, печелейки най-ниската вероятност от нараняване. Главният изпълнителен директор Елон Муск аплодира статистиката в петък, като заяви, че Тесла е „обективно много по-безопасен в катастрофата от всички останали автомобили, според NHTSA собствен изчисления. Това е само физика!"

Статистическите данни се отнасят до данните от теста за сривове на администрацията, които показват подробностите, които стоят зад работата на Модел 3 по време на тестовете. Миналия месец автомобилът спечели пет звезди във всяка изпитана категория, а Тесла последва с обявяването на колата за най-безопасното изпитано. Администрацията отговори с изявление, в което се казва, че „не разграничава производителността на безопасността отвъд този рейтинг, поради което няма„ най-безопасното ”превозно средство сред онези превозни средства, които постигат рейтинг от 5 звезди. InsideEVs отбелязва, че суровите данни показват вероятност от нараняване за Модел 3 под шест процента, най-ниската, която се наблюдава в записите.

Ограничаване на безопасността: #NHTSA позволява на автомобилопроизводителите да се съсредоточат върху минимума, за да постигнат. Излизането отвъд това може да накара индустрията да се съсредоточи твърде много върху безопасността, която може да доведе до конкуренция между марките, за да направят автомобилите по-безопасни и по-безопасни!. Http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Модел3 ⬇️ pic.twitter.com/UsLQwpnU2q

- Тесла Ню Йорк (@TeslaNY) 11 октомври 2018 г.

Виж още: Елон Муск обяснява Тесла Модел 3 с висок резултат за безопасност с аналози на кънки

По-рано Мъск обяснил този висок резултат като сходен с лед кънкьор, който използва полярния момент на инерцията, за да контролира скоростта с разстоянието на най-тежките части от обекта от центъра на тежестта. Муск обясни, че колата има „едно и също тегло, но се върти / завърта много по-бързо с ръцете навътре. Същият принцип е валиден и за една кола. ”В този случай електрическите автомобили на Тесла опаковат тежките батерии под пътниците, за разлика от обикновеното превозно средство, където двигателят се съхранява под капака.

Автомобилът, който отбеляза пет звезди във всички категории, подобни на модела S и Model X, дойде на върха във всички категории. Това обхвана сблъсък между две коли, движещи се на 35 мили в час (два комплекта от пет звезди), сблъсък между превозно средство и бариера, движеща се на 38,5 mph (два комплекта от пет звезди), сблъсък в неподвижен предмет като дърво (пет звезди) и риск от преобръщане при загуба на контрол (няма динамичен накрайник, 6,6% съпротивление при преобръщане, пет звезди).

Очаква се Тесла да пусне следващото си електрическо превозно средство - Модел Y, на събитие през пролетта на следващата година. По-евтиният спортен полезен автомобил ще предложи алтернатива на модела X за първокласни потребители.

След това компанията планира да изпрати Semi truck и второто поколение Roadster на обществеността следващата година и съответно до 2020 година.

$config[ads_kvadrat] not found