Модел 3 на Тесла: Елон Муск обяснява висок резултат за безопасност с аналогия с фигурист

Ñ

Ñ
Anonim

Моделът Tesla 3 може да се класира като един от най-безопасните коли по време на тестовете на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, благодарение на законите на физиката. Агенцията обяви в петък, че електрическият автомобил от 35 000 щатски долара е получил пълни оценки във всички тестове за безопасност. Главният изпълнителен директор Елон Муск заяви в Twitter, че неговият дизайн на електрически автомобил, с тежките батерии под колата и празен преден багажник, „спомага за подобряване на дължината на зоната на смачкване напред, особено важна при високоскоростни челни удари и моменти на инерция при странични удари."

"Ключовият технически момент е, че полярният момент на инерция (концентрация на маса около центъра) на Тесла, доколкото ни е известно, е по-добър от всеки друг автомобил", пише Муск в Twitter. „Това влияе положително върху безопасността, чувството за управление и шофиране. Изключително важно метрично… разпределението на теглото отпред и отзад на колелата, макар и често задавано, не е правилният въпрос. Можете да имате 50% отпред, 50% отзад и все още имате лошо управление, ако масовите елементи са далеч от центъра. Масовото разпределение на гири е лошо, въртенето на върха / dreidel е добро."

@ NHTSAgov скоро ще публикува окончателна статистика за вероятността за безопасност. Модел 3 има шанс да бъде най-безопасният автомобил, изпробван някога.

- Елон Муск (@elonmusk) 20 септември 2018 г.

Вижте още: Elon Musk споделя идеалния NHTSA рейтинг за безопасност на Tesla Model 3

Муск сподели връзка към статия, описваща полярния момент на инерцията, което обяснява защо е важно да се пазят най-тежките части на превозното средство възможно най-близо до центъра на тежестта. Мъск съпостави явлението с „ледена кънкьорка. Същото тегло, но завъртания / завъртания е много по-бързо, с ръцете навътре. Същият принцип важи и за една кола. ”

NHTSA даде на модела 3 пет звезден рейтинг за безопасност във всяка категория. Агенцията тества автомобила при симулации на катастрофа с две коли, движещи се на 35 мили в час, сблъсък между бариера и кола на 38,5 mph и катастрофа в неподвижен обект. Подобно на модела X и S предварително, колата е получила пълни оценки във всички тези области.

Мъск обеща, че Tesla ще публикува по-подробно обяснението за високата безопасност на колата скоро. От NHTSA също се очаква да публикува по-подробна статистика скоро.

Тесла е създал навика да подчертава високите стойности на безопасност на своите автомобили. На събитието за предаване Модел 3 през юли 2017 г. Муск показа видеоклип на катастрофата от модел 3 в сравнение с Volvo S60.