Фолксвагенът променя своята ID R електрическа спортна кола, за да победи Nürburgring

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Фолксваген поема легендарната писта, за да оправи своята изцяло електрическа спортна кола. Компанията ID R е предназначена да демонстрира електрическите възможности на фирмата, преди по-широкия обхват, който започва от 2020 година. През уикенда, Volkswagen обяви плановете си да настрои автомобила, за да постави рекорд за електрически коли на германския Nürburgring-Nordschleife.

Планираната за това лято обиколка идва след кръга през юни 2018 г. в Международното хълмисто изкачване на Pikes Peak, където определя време от седем минути 57.148 секунди, като за първи път участник е под осемминутния знак раса. Автомобилът може да се похвали с два електрически двигателя с мощност от 500 киловата и тегло под 2425 паунда, което означава, че времето от 0 до 62 мили в час е само 2.25 секунди. Компанията разработва автомобила още по-напред от предстоящата обиколка, за да отразява факта, че Нюрбургрингът е между 300 и 600 метра над морското равнище, далеч по-ниско от надморската височина на Пайкс Пик от 2,862 метра до 4,302 метра.

Виж повече: Фолксваген поема Тесла с план за изграждане на футуристични електромобили в САЩ

Фолксваген ще поеме NIO EP9, който постави текущия изцяло електрически рекорд от шест минути 45.90 секунди с пилота Питър Дъмбрек през май 2017 г. Ромен Дюма, който постави рекорда Pikes Peak, ще поеме Нюрбургринг, но въпреки че той познава пистата "много добре", призна той в изявление, че ще бъде "съвсем различно предизвикателство, с екстремното ускорение на ID R и огромните скорости на завой."

Всичко това е част от по-широката стратегия за електрификация на Volkswagen. Планира се да се използва модулното шаси за електрически инструменти, за да се създаде производствена версия на ID Crozz концептуалния автомобил, както и версия на хипби ван ID Buzz, която дебютира преди две години. Компанията обяви на автомобилното изложение в Детройт по-рано този месец, че ще инвестира 800 милиона долара в завода в Чатануга, Тенеси, за да произвежда повече електрически превозни средства, добавяйки над 1000 нови работни места.

Преди опитите си, Volkswagen планират да изпратят ID R на още пробни обиколки по различни състезателни писти през пролетта.

Ако успее да завърши успешно своя опит, Volkswagen ще може бързо да си направи име като сериозен конкурент в електрическото автомобилно пространство.

$config[ads_kvadrat] not found