Ултра-бързите паркинг чипове на Nvidia ще управляват колите с авто-шофиране

Nvidia не дърпа никакви удари с новите си супер-бързи чипове за обработка - което е добре, защото малките устройства скоро ще захранват автомобилите със самостоятелно управление.

Компанията разкри своята система Parker-on-a-chip (SoC) в понеделник на конференцията на Hot Chips в Калифорния, а момчето е животно. Parker SoC има до 1,5 терафлопа на изчислителна мощност, и всички тези мускули ще отидат за подпомагане на автомобила да управлява себе си, използвайки мощни алгоритми за обучение.

Parker може да се похвали с до 100% по-добра многоядрена производителност в сравнение с конкурентите, благодарение на четирите си процесора ARM Cortex в комбинация с две ядра на процесора Denver 2.0. Освен това има 256-битов Pascal GPU, който може да управлява както информацията на таблото, така и развлекателните системи в колата. GPU също така дава възможност на Паркър да предприеме дълбоко изучаване на магьосничеството вътре в колата за изчисления на самостоятелно шофиране.

Компанията преди това е разкрила платформата Drive PX 2 на изложението за потребителска електроника (CES). Тази платформа използва два процесора на Parker, а една от първите автомобили, които ще използват платформата, е Volvo XC90. Производителят на автомобили ще тества PX 2-захранваните XC90s през 2017 година.

През последните месеци Nvidia бавно увеличава самоусъвършенстването си. Производителят на графични карти разполага с проект за самостоятелно управление, известен като DAVE2, който използва Drive PX компютър, за да пътува по улиците на Ню Джърси през май. През същия месец компанията пое по следите на състезателния уикенд без шофьори, организиран от предприемача от Силиконовата долина Джошуа Шахтер. Тъй като автомобили без шофьори зависят от смачкване на големи количества данни, има смисъл, че една компания с опит в правенето на точно това се движи в зараждащия се сектор.