LeEco Le Super Bike - Hands On
LeEco се превърна в световен лидер в областта на смартфоните и цифровите технологии, но бързо се превръща в диверсифициран електростанция, точно както високотехнологичните корпорации в Съединените щати с тонове пари за изгаряне. И така, след като Google инвестира в автономно шофиране и Elon Musk продължава да натиска Tesla, LeEco изгражда свои собствени концепции за автомобил, а усилието носи първите си плодове във вторник с обявяването на LeSEE, високотехнологично електрическо превозно средство. със значителни автономни възможности.
Изненадващият дебют на първия автомобилен прототип на компанията идва само няколко месеца след инвестицията на LeEco в Faraday Futures и Aston Martin. Но от гледна точка на концепцията, това партньорство вече дава впечатляващи резултати. LeSEE не е нищо, ако не и лъскаво, с прозрачен капак, който прилича на шушулките, които превозват около Jetsons. Към момента автомобилът е оборудван само с възможност за автономно паркиране, но LeEco очевидно се позиционира като автономен лидер на китайския пазар.
Прототипът на автомобила също използва някои от силните страни на LeEco с цифровата технология, за да улесни интериора на автомобила. Вътрешният изглед разкрива арматурното табло, покрито със сензорни екрани. Дори и задната част на всеки подглавник съдържа таблетка, която да се използва от пътниците, седнали удобно в задната седалка, наподобяваща пяна. Изпълнен с идеализъм на концептуалния автомобил, LeEco все пак изглежда, че прави оценката за основната приложимост.
Изпълнителният директор на LeEco, Jia Yueting, демонстрира самостоятелния паркинг на автомобила и дори за кратко се самоконтролира по време на демонстрацията, макар и с ниска скорост, като се имаше предвид пространството на аудиторията. Компанията има планове как да инжектира автомобила на пазара, което звучи изненадващо пешеходец, като се има предвид типичната бравада на американските производители на автомобили. LeEco планира да разкрие автомобилен парк, който да служи като автономни таксита, дори да предполага, че предните светлини на автомобила регулират цвета на базата на тяхната наличност.
Заблуждаващата концепция на автомобила изглежда отразява корпоративната неяснота относно това кой точно ще иска да закупи автомобила. Тъй като главен изпълнителен директор е повече от признава в разговора си, китайската автомобилна индустрия отдавна е клоняла до международните гиганти в Съединените щати, Япония, Германия и дори в Италия. Дори когато LeEco работи за създаване на място за китайски автомобили, компанията хеджира очакванията, като главен изпълнителен директор обявява, че LeSEE “ще бъде позициониран като най-висок клас, автономно шофиране, свързано, интелигентно, B-ниво автомобил."
Това е мистериозно ограничение да се постави на себе си, но също така се вписва в китайския модел на нарастващо господство на смартфоните и цифровите пазари. И Xiaomi, и LeEco са станали гиганти на индустрията, като произвеждат добре изглеждащи, функционални смартфони, които правят по-голямата част от това, което големите марки предлагат за една малка част от цената. Понастоящем LeEco продължава да мълчи за ценовите и производствените планове за Югоизточна Европа, но компанията може да приеме влизането в средното ниво като по-жизнеспособна цел, отколкото да се конкурира с Tesla.
LeSEE ще направи своя официален дебют на автомобилното изложение в Пекин на 24 април и тогава ще се надяваме да научим повече за този изненадващ старт в глобалната авто сцена.
(LeSee прави изненадващия си вход в 31:40)
Детройтското автомобилно изложение 2019: ще покаже ли някой голям автомобилен производител на електрическа кола?
С Jaguar, Mercedes-Benz, Audi и други големи играчи в електромобилите, които са на тазгодишното Детройтско автомобилно изложение 2019, колко от присъствието ще имат EV-овете? Ето всичко, което знаем за това, което Nissan, Cadillac, Ford и VW са планирали за конференцията, която започва в неделя.
Фолксвагенът променя своята ID R електрическа спортна кола, за да победи Nürburgring
Фолксваген поема легендарната писта, за да оправи своята изцяло електрическа спортна кола. Компанията ID R е предназначена да демонстрира електрическите възможности на фирмата, преди по-широка гама от пускане на пазара от 2020 година. Тя планира да настрои автомобила, за да постави рекорд за обиколки за електрически автомобили на германския Nürburgring-Nordschleife.
ThinkGeek пуснаха преса за кафе с красива красива R2D2
R2D2 е взел много роли в предаването на Star Wars и историята, но сега той е просто дроид, който налива кафе с тази френска преса.