Елон Муск отговаря на автопилот Тесла, Mobileye, спорове за генерален план

Тесла е имал бурни няколко месеца, откакто печалбата за първото тримесечие на компанията призовава през май. В сряда главният изпълнителен директор Елон Муск имаше възможност да обясни всичко, което е взел, за най-големите инвеститори на Tesla, включително за бъдещето на Autopilot, технологията за подпомагане на водача, която е свързана с фатален сблъсък, и предизвика „по-значимо съобщение“, което идва. от Тесла скоро.

"Пълната автономия ще дойде много по-бързо, отколкото някой си мисли, че ще го направи, и мисля, че това, което имаме в процес на разработване, ще раздути хората", каза Муск пред инвестиционни анализатори. - Удря ми съзнанието и го виждам през цялото време.

По-късно Мускус пробил вътрешните усилия на Тесла за подпомагане на водача:

„Пълната автономност наистина е софтуерно ограничение, хардуерът съществува, за да създаде пълна автономия, така че е наистина необходимо да се разработи усъвършенстван, тесен AI, за да може автомобилът да работи - тесен A.I. няма да завладее света, но трябва да бъде наистина добър в шофирането на кола, ”каза Муск пред анализатори. - Така че все по-сложните невронни мрежи, които могат да работят в компютри с разумни размери в колата, са нашият фокус. Много съм оптимистичен за това."

"Това ме разбива, напредъкът, който правим, така че ако съм толкова близо до нея и ме разпръсква, това наистина ще разгневи други хора, когато го видят за първи път."

Тъй като Тесла я описва накратко в началото на своето писмо от акционер за второто тримесечие, „Q2 със сигурност беше зает“. Някои от заетите бяха добри, а някои лоши, но работата на Муск е да знае кога да ги държи, кога да ги сгъне и кога да си тръгне.

Ето какво трябваше да каже за всички неща, които са накарали Мъск и компанията да са заети.

Tesla предлага да купи SolarCity

Tesla, бизнес, който губи пари, управляван от Musk, предложи да закупи SolarCity, друг бизнес, който губеше пари, който Musk е на борда, на 21 юни. Акциите първоначално бяха затворени, тъй като инвеститорите поставиха под въпрос решението му, но Musk заяви, че има „нула“ съмнение ”за придобиването. Допълнителни подробности, публикувани в план за изкупуване и призоваване на инвеститорите в понеделник, показаха как двете компании заедно могат да създадат безпроблемно интегриран зелен начин на живот.

Муск не беше готов за други изявления само два дни по-късно. Писмото на акционерите на Tesla включваше следното:

Закупуването на най-големия инсталатор и генератор за соларна енергия в САЩ заедно с уникалната технология на панела ще продължи нашата мисия за ускоряване на прехода на света към устойчива енергия. Виждаме значителни възможности за продуктови иновации и интеграция и споделихме първоначалните си мисли за синергиите по-рано тази седмица."

Генерален план, част Deux

Елон Муск изложи дългоочаквания си "Генерален план, част Deux" на 20 юли. Първият план на Муск, излязъл през 2006 г., все още имаше непроверени кутии (една от които предлага слънчеви панели, но Тесла все още работи), но вторият манифест излага много, много по-големи планове.

За автономния автомобилен участък на генералния план, Муск заяви, че търсенето ще бъде почти безкрайно.

"Ще трябва да направим наистина огромен брой автономни превозни средства, за да постигнем каквото и да е насищане на търсенето."

Тесла и автономен технологичен партньор Mobileye Split

Тесла разчита на камерата на Mobileye по време на разработването на автопилота, автономната система на Тесла. На 26 юли Mobileye обяви, че няма да доставя на Tesla повече технологии, отколкото технологията, която вече предлага.

Но Тесла внася повече неща в къщата, а автономното развитие очевидно е едно от тези неща.

"За съжаление и за щастие, Tesla не може да кихане, без да има национално заглавие", каза Муск, когато попита дали Tesla ще пусне репортажи за автономния прогрес като Google. "Тогава медиите ще го надуят по размер с хиляда."

Предстои „значимо“ автономно обявяване

"Мисля, че по-късно ще имаме по-значимо съобщение (автономно развитие)", каза Муск. "Призивът за печалба не е подходящият момент за това, освен че ще бъде решение на Тесла, вътрешно решение."

Ето пълното писмо на акционера: