Тесла: 4 големи причини може да доведе до революция в такси

Тъй като самоуправляващите се автомобили се приближават по-близо до реалността, един конкретен пазар е от полза - автономни таксита.

Таша Кини от Арк Инвест наскоро оцениха играчите, които вероятно ще се възползват от тази огромна пазарна възможност. Keeney пише: "Автономните превозни средства ще трансформират личната мобилност … ще се възползват от предимствата на нов пазар, който обещава да нарасне от $ 0 до $ 10 трилиона глобални брутни годишни приходи до 2030 г."

Кини разделя тази възможност на четири сегмента. Тя отбелязва: „Очакваме четири вида фирми да получат намаление на очакваните приходи от 0,35 долара на миля, които автономните таксита ще таксуват… Някои компании вероятно ще се възползват от повече от един източник на приходи.” Една от тези компании, която се припокрива с броят на различните сегменти е Tesla.

4. Водещи генератори

Keeney пише: "Пет процента от автономните приходи от таксита, или приблизително 0,02 долара на миля, трябва да отидат на компании, които генерират потенциални клиенти и / или придобиват трафик, защото имат или затворена аудитория, или платформа за привличане на клиенти." в момента) част от този сегмент - вместо Keeney изброява AI гласови асистенти, собственост на Amazon, Baidu, Tencent, Alibaba, Alphabet и Apple. Тя цитира и приложения за картографиране, притежавани от Baidu, Alphabet и Apple. Освен това откриваме обичайните заподозрени: Uber, Lyft и Didi.

3. Производители на хардуер

За разлика от производителите на компоненти, Keeney вижда производителите на автомобили да излизат на върха тук, тъй като те могат да печелят средно около $ 0.01 за миля, предварително, за продажбите на хардуер. Най-добрият случай - те могат да спечелят намаляване на повтарящите се потоци от приходи, тъй като използването на таксита нараства. Тя вярва, че „отделните производители на автомобили биха могли да се възползват непропорционално, ако спечелят битката за лидерство в автономните превозни средства и консолидират пазара, както очакваме, ще бъде така”.

В този разрез на авточасти, авточасти и производители на компоненти, кои биха могли да бъдат най-вероятните победители? Тя изброява Tesla, BYD, Fiat Chrysler, GM, Magna, Nissan, NVIDIA, Panasonic и Toyota.

2. Доставчици на платформи

По-голяма възможност от първите две, платформите за мобилност като услуга (MaaS) могат да спечелят $.07 - $ 10 за миля, подобно или по-високо от 20-те процента, които Uber and Lyft таксуват днес… докато делът на приходите, които платформите на MaaS ще извлекат, ще зависи от това колко контролират те, не само над сензорите за автономно управление и софтуера, но и с данните, които сензорите събират за пътни условия, препятствия, трафик и почти липсващи. Данните трябва да се окажат от решаващо значение за подобряване и валидиране на софтуера."

Лидерството в събирането на данни сочи към Tesla, но Keeney също цитира други играчи, които трябва да се възползват от тях, включително Alphabet / Waymo, Aptiv, Baidu, GM, Nissan и Toyota.

1. Собственик / оператори

В този сегмент Keeney прогнозира най-голямата възможност - „лъвския дял от приходите на миля“. Въпреки че тя цитира собственици на флоти от различни типове (напр. AutoNation, Avis, общини и таксиметрови консорциуми), тя отбелязва, че „Tesla планира да работи собствената му версия на подобна на Uber мрежа се нарича Tesla Network и е единственият производител на автомобили, който досега е продавал автомобили, оборудвани с необходимия хардуер, за да станат напълно автономни превозни средства."

Tesla има значително припокриване в няколко сегмента, описани по-горе - особено тези, които предлагат по-голяма част от приходите за автономни таксита. Разбира се, много други играчи в индустрията също ще имат предимство. Но ако мрежата на Tesla продължи както е планирано, компанията има добри шансове да пожъне награди, тъй като автономните таксита се появяват през следващото десетилетие.

Статия, първоначално публикувана на evannex.com от Мат Пресман. EVANNEX предлага аксесоари за резервни части, части и принадлежности за собствениците на Tesla. Компанията базирана във Флорида също поддържа ежедневен блог за последните новини на Tesla. Източник: Ark Invest.