Tesla Roadster 2020: Зашеметяващ концептуален рендер Представяме си модела S Redesign

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla's New 'Model S 70D' Costs $75,000 | CNBC

Tesla's New 'Model S 70D' Costs $75,000 | CNBC
Anonim

Нова концепция показва как Tesla може да актуализира седана Model S за нова ера. Дизайнът, издаден от художника в Истанбул Емре Хусмен в неделя, показва как компанията на Елон Муск може да актуализира автомобила от 2012 с по-нов дизайн, вдъхновен от предстоящия спортен автомобил Роудстър.

Husmen, който е работил за клиенти като Ford и Fiat, разказва обратен Дизайнът е "напълно моето виждане за следващото поколение", вдъхновен от Роудстър, представен през ноември 2017 г. с дата на излизане през 2020 година. Дизайнът се фокусира върху аеродинамичната ефективност за скорост и енергийна ефективност, с шаси от въглеродни влакна и стил на fastback. Набор от С-образни предни лазерни светлини се сдвояват с C-образни задни OLED светлини, които променят цвета си за мигачите и задната предавка. Въпреки че моделът S е класифициран като седан, Husmen въвежда по-спортен дизайн, който отразява факта, че той работи по-бързо от повечето Porsche 911s. Husmen произвежда изображения за Списание ElektroAutoMobil.

бос TESLA Модел S „следващо поколение” от @emrehusmen #tesla #models #teslamodels #electriccar # level5 #autonomous #elonmusk #gigafactory #nikolatesla #cardesign #concept #photoshop # 3dsmax #keyshot #sketch #design #procreate cintiq #losangeles #california #istanbul #emrEHusmen

Публикация, споделена от emrEHusmen® (@emrehusmen) на

Виж повече: Моделът на Тесла Y изглежда зашеметяващ в това понятие Арт

Вътрешно, Husmen е избрал да монтира модела S с извит 19-инчов OLED екран, действащ като централно арматурно табло, като запазва екрана на инструменталния панел. Дизайнът също така добавя OLED екрани с възможност за персонализиране на волана, така че потребителите могат да поставят преки пътища отпред и в средата. Автомобилът предлага и интелигентна система за проследяване, която да се движи между, отпред, отзад и задвижване на всички колела, като същевременно се постига и автономната технология на ниво 5, която се очаква да бъде внедрена и в автомобили Tesla, произведени след октомври 2016 г.

Новият Roadster, представен заедно с камиона Semi, подобрява автомобила на Tesla от 2008 г. с елегантен дизайн, максимална скорост над 250 мили в час, батерия с 200 киловата и ускорение от 0-60 за 1.9 секунди - цифра, която може се оказва леко консервативен, според професионалния шофьор Емил Буре, който се справи с колата. За разлика от дизайна на Husmen, прототипните модели показват Roadster с още по-минимален дизайн от модела 3, като и двата автомобила изпускат всички други екрани в полза на един гигантски екран на таблото.

Дали един екран ще стигне до крайния продукт, заедно със съмнителния волан, никой не предполага. Едно нещо е сигурно, обаче: визуализациите на Husmen показват как дизайнът на Model S, който е представен за първи път през 2009 г., започва да изглежда доста по-скоро след появата на новите автомобили на Tesla.

С главен изпълнителен директор Елон Муск, който дразни Роудстъра ще дойде с "SpaceX опция пакет", Tesla изглежда, че е на път да влезе в нова ера с електрическите си автомобили.

$config[ads_kvadrat] not found