Google: Нашите автомобили за самоуправляваща се кола ще изпълнят „търпеливо“

Ах, децата растат толкова бързо - първо започнаха да шофират и сега се учат да говорят. Един от най-големите проблеми с електрическите автомобили (които най-вероятно всички ще караме скоро) е, че те не правят никакъв шум. За щастие Google вече е на него. Софтуерната компания публикува своя месечен доклад от май 2016 г., който изследва как неговите очарователни малки автономни Fiats ще използват рогата си, за да предупреждават другите шофьори (и може би да разговарят помежду си!) На пътя.

Според Google всеки аспект на звуковия профил на автомобила е създаден така, че да го направи удобен и приятен за минувачите (което Конгресът упълномощава, така че подъл хибридните или електрическите автомобили не преминават през хора). Автомобилът трябва да излъчва познато бръмчене, което ще се увеличава и намалява, когато автомобилът се ускорява и забавя, така че пешеходците и велосипедистите ще са наясно. Но Google постави и някои странни неща, търсейки около „за вдъхновение“ в „скулптурите на околната среда“, включително orca звучи да си направим кола с „глас, който съвпада с лицето ни“.

„Искахме също да вмъкнем малко личност и да създадем уникален глас за нашия автомобил, който се управлява самостоятелно”, каза постът. "Съседите често ни казват, че нашите прототипни превозни средства изглеждат приятелски настроени и малко футуристични, и се надяваме, че и ние ще звучим така."

Но големият алгоритъм обучава малките косатки да треперят. Google твърди, че желае автомобилите му да „подскачат като пациент, опитен водач“, като само ползват рога, когато е необходимо, като например, когато някой нахлуе в лентата им или се държи неравномерно. И тъй като A.I.s бързо стават по-умни от нас, Google се надява, че автомобилите му ще могат да психоанализират и други шофьори, или поне "да могат да предскажат как други шофьори реагират на звуков сигнал в различни ситуации".

Google вече събира огромни количества данни от експериментите си с автомобил, който се управлява самостоятелно, така че е сигурно, че знаят какво правят с бип и блопс. Изпробва алгоритъма на звука, като има тестери в превозните средства, които отбелязват всеки път, когато колата (която ние ще наричаме косатки оттук нататък) издава звуков сигнал и преценява дали звукът е оправдан. Тъй като системата се подобри, Google казва, че е научил косатките да използват „различни типове хонки в зависимост от ситуацията“.

"Ако друго превозно средство бавно се обърне към нас, може да звучи два кратки, по-тихи пипса като приятелски глави, за да позволи на шофьора да знае, че сме зад", се казва в доклада. - Въпреки това, ако има ситуация, която изисква по-неотложна нужда, ще използваме един силен постоянен звук.

И ако интелигентните звуци и внимателно приспособеният звуков профил, вдъхновен от орките, не се получи, имаме и други предложения, които Google може да опита.