Роботите накрая ще задвижат нашите автомобили, независимо дали ни харесват или не

Американците, изглежда, обичат идеята да имат колата на бъдещето. Те просто биха предпочели сега, че не се управлява.

Volvo, Mercedes, Audi, BMW и други разширяват набора от характеристики на автопилот: камери, аларми, които предупреждават водачите за потенциални сривове, противодействащо управление, ако водачът се отклони от пътната лента. Автопроизводителите постепенно се въвеждат в нови модели или се предлагат като подобрения на по-старите модели. Преходът към бъдещето на автомобили без шофьори ще бъде постепенно, тъй като водачите, а не технологиите, помпи спирачките.

Компаниите установяват, че шофьорите не са ужасно запалени по отношение на усещането, че се движат наоколо… но те не са в противоречие с по-сложните технологии в своите автомобили. Проучването на AutoTrader.com установи, че докато американските шофьори не искат изобщо да се откажат от контрола, те предпочитат добавките, които предвиждат автомобили без шофьори. Водачите искат свобода, романтика и контрол; те също искат да бъдат на ръба на бъдещето.

След това автомобилопроизводителите се стремят да направят технологията интерактивна и човешка. The Washington Post цитира режима на самостоятелно шофиране на новия концептуален автомобил Mercedes F 015, който позволява на шофьорите опцията WTF да натискат бутон, за да предложат колата да се движи по-бързо или по-бавно - колата може да приеме или откаже. Други компютри за автомобили също така ще обяснят какво правят, като споменават предстоящите преходи или други препятствия по пътя за успокояване на нервните шофьори.

В крайна сметка, автомобилопроизводителите се надяват тези характеристики да действат като стъпки за потребителите, за да приемат непрекъснато призива за отдаване под наем на автомобила. Дотогава, дизайнерите ще намерят начини да успокоят шофьорите, които искат да поддържат поне фасетирането на контрола.