Видео CES 2019 показва как следващата генна автомобилна техника ще се развива от игрите

Видеоиграта, вградени в превозни средства на Tesla, може да изглеждат като трикове, за да привлекат последователите на Elon Musk в Twitter, но всъщност са доказателство за предвидимостта на автомобилния производител. В крайна сметка, след като разполагаме с автономни превозни средства, бъдещите автомобили ще се продават на по-малко от това, което искат да карат, и повече за видовете неща, които можете да направите, докато ги карате.

С други думи, автомобилните компании на бъдещето - ако първо трябва да съществуват - ще трябва да получат много по-забавно. Японският автомобилен производител Nissan залови тези стремежи в съобщение от 3 януари на CES 2019, което изобразява карането на автомобил като потапящо, подобно на видео игра опит. Към, гм, път в този момент Нисан дори си партнира с игрална компания, за да изгради интерфейс за неговото футуристично, увеличено реалност.

Решението на Nissan за партньорство с Unity Technologies - известно с работата си Cuphead и каменна плоча на огнище - едва ли е единственият пример за показване на автомобилното и развлекателното сътрудничество. Нито пък е най-смел.

И така, какво би било да се вози на предложената от Нисан система „Невидим за видимост“ (I2V)?

Как Tech Tech на Nissan е вдъхновен от игрите

Общият интерфейс на Nissan изглежда като автомобилна версия на популярната PC-игра VRChat. Видеото по-горе демонстрира как концепцията на I2V може да позволи на пътниците в автомобила, които се управляват самостоятелно, да призовават аватари от приятели, семейство или любим аниме, за да разговарят с тях, докато са в движение.

"Автомобилите ще бъдат автономни, което ще даде на водачите повече време за взаимодействие с хора", заяви в видеото Нисан Уеда. - Твоят спътник може да бъде всеки, дори да не може физически да бъде с теб в колата.

Nissan и Unity също искат да направят обстановката ви персонализирана. I2V драйверите могат да използват AR, за да филтрират лошото време, като добавят филтър към снимка на Snapchat или Instagram. Това може веднага да помогне при лоша ситуация с ниска видимост, но отваря врати за автономни системи за развлечение.

Представете си, че седите в автомобил със самостоятелно управление, докато шофирате през тунел. Вместо да се вглеждат в тъмнина, пътниците могат да използват I2V, за да прикрият живописна гледка към природата.

Визията на Nissan за автономни превозни средства ги поставя като безкрайно адаптивни AR чатчета.

Играйте VR игри от гърба на Audi

Невероятното трио от Audi, Disney и Marvel са се събрали, за да създадат Холорид, опит на виртуална реалност на задната седалка на автомобила. Тази високотехнологична таксита за първи път беше обявена на CES 2019, а участниците имаха възможност да го изпробват в нов, напълно електрически Audi E-Tron. Журналистите и технологичните ентусиасти трябваше да се качат на Oculus Rift и да играят a Пазител на галактиката -тематична игра, озаглавена „Ракета за спасяване“.

Целта е да се създаде VR игра или филм, който може да забавлява пътниците колкото пъти пътуват, нещо, което Холорид нарича „еластично съдържание“. Мислете за това като за виртуално, изберете собствено приключение, докато пътувате до летището.

"Инфраструктурата ще се промени, архитектурата или превозните средства ще се променят, начинът, по който ние имаме достъп до мобилността, ще се промени", заяви съоснователят на Холорид Нилс Воли. На ръба. И най-важното е, че опитът ще се промени. Така че пътникът се придвижва във фокуса, а съдържанието - особено развлеченията - ще бъде основна движеща сила за мобилността в бъдещето."

Това може веднага да се приложи към дългите пътувания на Uber, за да се избегнат неприятни малки разговори. Но дългосрочната визия е да се направи това достъпно в автомобили, които се управляват самостоятелно.

Вашият предното стъкло ще стане екран

Всеки, който някога е купувал състезателна игра, вероятно е играл мини-игра на контролно-пропускателен пункт, където трябва да преминете през два флага, за да напреднете в състезанието. Технологичната компания WayRay, базирана в Швейцария, иска да използва предни стъкла на автомобили, за да даде на водачите същия опит с IRL.

WayRay демонстрира как добавянето на AR, head-up дисплей (или HUD) в съвременните автомобили може да помогне на хората да шофират по-безопасно, да обучат въжетата на начинаещите водачи и да се използват за показване на забавно съдържание, ако колите станат напълно автономни.

Компанията постави своята система в Genesis G80, за да докаже, че не се изисква въвеждането на някакви луксозни автомобили. AR в автомобилите е възможно, но широкото прилагане вероятно няма да се случи скоро.

CES 2019: Твърде рано ли е да се поставят игри в коли?

Всяко от тези понятия би заблегнало в очите на феновете на научните фантастики или технологичните ентусиасти, но пътните закони ще създадат значителна трудност за всеки, който иска да изпробва тази технология за себе си в близко бъдеще.

I2V на Nissan изисква от водачите да носят обемисти слушалки AR. Това може да е добре за някой, който язди пушка - като в Холорид, - но няма никакви закони за трафик, които да позволят това да се плъзга за шофьори, дори и да използват по-безопасно шофирането на слушалките, например като променят метеорологичните условия или посоките на заклинание. Някои държави дори забраняват слушалките и слушалките по време на шофиране, като още един фактор, който прави пропастта между демонстрирането на обещанието на технологията - и всъщност нейното прилагане - особено голяма.

Въпреки това, тези кабини на CES са доказателство, че автомобилопроизводителите, фирмите за технологии и компаниите за развлечения са все по-често всичко На същата страница: Тенденциите в домашните забавления все повече имат смисъл в автомобилите.

Много от тези идеи все още са в етап на прототип, но изглежда добре за игрите в бъдещия ви SUV. До тогава, водачите на Tesla могат да усетят бъдещето, като играят Atari игри, докато са паркирани в моделите си 3s