Антарктика погълна пет британски изследователски станции, но няма да получи Хейли VI

Емблематичната изследователска станция Халий VI на Британското антарктическо проучване е в движение. Всъщност, винаги е в движение - леденият шелф, който седи на пълзене към океана, е около една четвърт миля годишно. Ледените плочи на Антарктика са в постоянно състояние на промяната - те нахлуват, те се вливат, те се отдалечават в айсберги. Това е проблем за научно-изследователски станции, които също трябва да се борят с няколко фута годишно натрупан сняг, който може да погребе и в крайна сметка смачка изкуствена структура.

Халий VI е проектиран да бъде постоянен, което на леден шелф означава, че е предназначено да се движи. Това е модулно съоръжение, което прилича на гъсеница или влак и може да бъде разглобено и изтеглено до ново място. Надеждата винаги е била, че ще надживее своите предшественици, пет изследователски станции - някои от тях просто дървени колиби в консервни кутии - които общо оцеляват само 56 години преди да бъдат унищожени от елементите.

Станцията беше официално открита през 2013 г. и по това време планът беше да остане поставен повече от три години. Но пълзящ пукнатина, наречен Пропаст 1, притеснява екипа достатъчно, за да започне да се опакова и да се премести на по-безопасно място. Пропастта 1 се формира преди 30 години, но е стабилна до 2012 г., когато започва да расте. Сега се движи със скорост от една миля на година към Халий VI, която е на около пет мили.

Проблемът е както в наклона, така и в събитията, които катализира. Ако цепнатината щеше да доведе до голямо събитие в отелването, изследователската станция щеше да излезе в морето на огромен айсберг. Ако пукнатината се увеличи достатъчно дълго и широко, за да отреже Халли от останалата част на рафта, правенето на бъдещо движение щеше да стане невъзможно.

За щастие изследователската станция е предназначена за преместването. Освен разделянето на части, всеки модул е ​​разположен върху хидравлични асансьори, които помагат за запазване на структурата над натрупване на сняг. На дъното на асансьорите са ски, за да се позволи плъзгането на всеки модул през безплодния пейзаж.

Архитектът Хю Бротон измисли дизайна, който спечели множество награди. В допълнение към мобилността, шушулките са оборудвани, за да поддържат 16-те зимничари сравнително удобни и нормални през осемте месеца на пълна изолация и 3,5 месеца пълен мрак. По време на краткия летен сезон населението скача до 70, като учените се събират за работа на терен, бързайки да направят всичко по време на денонощната дневна светлина.