Видео показва авто-шофиране на автомобила в Сан Франциско

Автономните автомобили вече преминават по наклонените улици на Сан Франциско. Ново видео в четвъртък показва Cruise Automation, дивизията на General Motors, която завършва поредица от сложни маневри с напълно автономна кола, като избягва шофьорите, заобикаляйки колите за паркиране и чака пешеходците да пресекат улицата.

Видеото показва впечатляващия напредък, който Cruise Automation е направил, откакто General Motors го придоби за над 1 млрд. Долара през март 2016 г. По това време фирмата продава комплекти за следпродажбени услуги за Audi S4 и A4. Придобиването е станало само два месеца след като фирмата спечелила съмнителната награда на първата автономна кола, участвала в пътнотранспортно произшествие в Сан Франциско. Оттогава е пуснат по-нататъшни кадри на Chevy Bolt EV, които се въртят, като същевременно придават поглед на интериора, който върти колелото. Кайл Вогт, президент на дивизията, заяви в Twitter в четвъртък, че "постигнахме значителни подобрения в безопасността и качеството на каране през 2018 г." и че "2019 ще бъде една вълнуваща година!"

Виж повече: Гледайте самоуправляващия се „Черен” на „Волт Круз” на Chevy Through SF

Сан Франциско служи като важен тест за екипа. Cruise Automation започна да предлага вози на служителите на General Motors в началото на 2017 г., използвайки приложение за смартфони за пътниците на ферибота. Vogt обясни, че автономните автомобили в Сан Франциско се сблъскват с предизвикателни ситуации до 46 пъти по-често от други тестови зони, като например предградията на Phoenix, област, където проектът Google Waymo тества таксиметрови услуги. Vogt също така отбелязва, че Сан Франциско има гъстота на населението пет пъти по-висока от Phoenix, а автомобилите му се сблъскват с необичайни ситуации като противоречиви светофари, насочени срещу един и същ шофьор, велосипедисти, строителни работи и лоши шофьори.

"Първо, тестването в най-трудните места означава, че ще стигнем до мащаба по-бързо, отколкото да започнем с по-лесните", заяви Вогт. „Това може да изглежда контра-интуитивно, но чрез тестване в гъсто населени райони ние излагаме нашия софтуер на необичайни ситуации на много по-висок процент, което означава, че можем да подобрим нашия софтуер на много по-висок процент. Базирайки се на нашия опит, всяка минута тестване в Сан Франциско е толкова ценна, колкото един час тестване в предградията."

Cruise Automation работи с General Motors, за да постави тази технология в производствен автомобил. В публикация от октомври 2018, Vogt пише, че компанията произвежда тези автомобили на производствена линия, а екипът е „развълнуван да сподели опита си с нашите клиенти в близко бъдеще.“ Това може да бъде важна стъпка в надпреварата за автоматизация.,

Свързан видеоклип: BMW Demos Самостоятелен мотоциклет на CES 2019